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S31053圓鋼
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S31053圓鋼零售商- 企業(yè)優(yōu)選　　焦炭正常揮發(fā)分值為0.7%～1.2%。其值大于1.2%，說明焦化不夠，不耐磨，M10值升高；其值小于0.7%，說明焦化過火，會造成焦炭的裂紋多、易碎，從而影響M40下降。焦炭指標M10若變化0.2%，則高爐燃料比變化7kg/t、高爐鐵產(chǎn)量變化5%，是焦炭指標中對高爐影的指標。 　　據(jù)介紹，河鋼現(xiàn)有1300多億元的非鋼資產(chǎn)，非鋼占用鋼鐵主業(yè)的資源就是鋼鐵主業(yè)的附加成本，從今年開始的四年時間內，通過發(fā)展混合所有制，引入市場機制，不僅要實現(xiàn)非鋼板塊人工成本的全部自我消化，還要使其成為集團新的效益增長極和戰(zhàn)略支撐點。 　　1998年曾經(jīng)出現(xiàn)的、再就業(yè)等歷史記憶將不可避免地回到現(xiàn)實。景象如此相似，只是當年的“入世紅利”、“房地產(chǎn)和投資紅利”如今都已不再。這一次，鋼鐵行業(yè)的轉型、經(jīng)濟的換擋只能依靠自身提供源動力。據(jù)稱，《關于鋼鐵行業(yè)脫困指導意見》將與十三五規(guī)劃相銜接，但大部分工作目標將在2016~2018的三年時間里解決掉。

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　　寶鋼、武鋼兩大鋼鐵央企的重組方案即將公布。財新記者獲悉，已于8一個星期通過了寶武重組方案，并于9月初上報。不出意外，一家總資產(chǎn)超過7000億元，年產(chǎn)能達到6000萬噸，規(guī)模位列第二的鋼鐵“巨無霸”，或將在月內誕生。

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　　而長城汽車則是另一種情況。該公司的年報顯示 元，同比增長52.23%。長城汽車的SUV制造企業(yè)。年報顯示，2015年度內，長城汽車共實現(xiàn)產(chǎn)銷分別為86萬輛和85萬輛，同比分別增長17.07 ，同比增長32.52%，其中內銷同比增長36.6 億元，同比下降12.3%。其中民間投資占總投資的79.01%，同比下降1.16個百分點。不過，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能擴張放緩無法解決過剩問題，未來幾年國內鋼企“兼并重組，優(yōu)勝劣汰”勢在必行