所屬分類:鋼絞線
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 15.2 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 0 | 包裝說明 | 外包裝 | 價格說明 |
◆ 產(chǎn)品說明:
懷化左捻不銹鋼15.2電力鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨具張拉設(shè)備毀田燒磚的現(xiàn)象得到有效遏制,平均每年節(jié)約耕地10萬畝以上,節(jié)約標(biāo)煤2000萬噸以上,小窯群逐漸消失,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,墻材革新與建筑節(jié)能已深入人心,并形成社會共識。在墻材革新與建筑節(jié)能的大氣候下,在城市住宅現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化的市場背景下,20年來,數(shù)以百計的業(yè)內(nèi) 學(xué)者、數(shù)以千計的生產(chǎn)企業(yè)、數(shù)以萬計的行家里手在科學(xué)發(fā)展觀的統(tǒng)領(lǐng)下堅持實事求是,以墻體材料革新為契機,以合理利用資源、吃渣利廢、原料替代、密閉循環(huán)、節(jié)能減排為突破口,緊扣建設(shè)節(jié)約型社會這一主題,燒結(jié)新型墻材產(chǎn)品,使磚瓦躍出國門走向世界,默默地振興具有人類物質(zhì)遺產(chǎn)性質(zhì)的中華磚瓦。
山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應(yīng)用于多個國內(nèi)工程項目的建設(shè),并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。
產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞
原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B
產(chǎn)品特點: 度/低松弛
產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕
絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL
000KG
標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.
軋三特 -3;日標(biāo)JIS G 3536;澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)AS/NZS4672.1:2007;巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483.
公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。
軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。
懷化左捻不銹鋼15.2電力鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨具張拉設(shè)備裝前、卸后,人工搬運時要將板材豎立抬搬,嚴(yán)禁平抬。搬運人員要戴手套,勿穿拖鞋。運載的火車、般只、大噸位的汽車,大致可分集裝箱、密封貨柜。露天排放嚴(yán)禁石材吊放排橫排,應(yīng)沿運行方向順立、減少損失。汽車搬運形式 多,事故多。要注意要點有:要選好車,尤其是運大板石材時,決不讓車上路。中心車架要牢固,押車要備2-3根鋼絲繩器,切勿用纖維麻繩代替;車輛遇山路、雨雪天氣、刮大風(fēng)或過人要減速,特別當(dāng)心。勿急轉(zhuǎn)彎、剎車。
OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具
OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具
懷化左捻不銹鋼15.2電力鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨具張拉設(shè)備長期以來在施工過程中用大力士膠代替石材干掛膠同樣是一種錯誤的法,大力士膠是石材與石材之間相互粘結(jié)用膠,將它用于石材與金屬間粘結(jié)是不科學(xué)的,其粘結(jié)強度要弱于石材干掛膠很多倍,再者亦不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《干掛石材幕墻用環(huán)氧膠粘劑》(JC887-21)的規(guī)范要求。施工管理不規(guī)范施工現(xiàn)場管理工作的好與否直接反映出項目經(jīng)理素質(zhì)的高低,管理混亂必然會導(dǎo)致偷工減料,多占多用,物資流失,公濟私等現(xiàn)象的發(fā)生,將會直接影響工程進度、質(zhì)量,無形中掩埋下諸多的安全隱患。
石材背筋就是在石材背面植入鋼筋,目的是為了加固保護大理石在搬運、、過程中不易斷裂。石材背筋條的材質(zhì)有鐵、鍍鋅、不銹鋼、銅、鋁合金和纖維。鐵質(zhì)的背筋條是導(dǎo)致石材有規(guī)則返銹變的主要原因。鐵制的加固條在石材中受到水分的侵蝕,逐漸氧化生銹,再通過石材的毛細(xì)孔遷移到石材表面形成有規(guī)律的銹斑。石材后背筋加固條受到石材基層里水泥的酸性水汽侵蝕后氧化生銹,并遷移到石材表面形成黃色銹斑。鐵質(zhì)的石材背筋條引發(fā)的銹變是無法治理的。
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