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　　復(fù)牌后，如何保護投資者的利益?！庇型顿Y者問。綜合來看，ST八鋼和ST韶鋼均屬于寶鋼在數(shù)年前鋼鐵行業(yè)景氣時期收購的企業(yè)，分別是和廣東鋼企，當(dāng)時被寶鋼寄予了做大做強、擴張市場版圖的希望。不過，效益較差，尤其是年，兩公司均陷入連續(xù)巨虧和高負債當(dāng)中。

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　　除了造成企業(yè)財產(chǎn)損失外，職工安置更為困難。此前有媒體報道稱，“河北省僅完成的鋼鐵壓減任務(wù)，將造成2580億元資產(chǎn)損失，影響557億元稅收，60萬人員需要重新安置。”首先是不能操之過急。上發(fā)達和地區(qū)(如歐洲、美國、)均經(jīng)歷過鋼鐵產(chǎn)能過剩階段，他們花了20年~30年的時間才慢慢化解掉過剩產(chǎn)能。 　　而對整個行業(yè)來說，更重要的是在鋼鐵流程的創(chuàng)新中實現(xiàn)不斷“降碳”。在主流程上進行技術(shù)突破才能使我們不被這個壁壘困住。“流程先進所帶來的短期效益是可見的，卻也是有限的。當(dāng)噸鋼二氧化碳排放量為約1.6噸的時候，國外先進企業(yè)的噸鋼二氧化碳排放量已降到1.3噸以下。 　　”5月以來，鋼價進入下行通道。鋼價綜合指數(shù)自5月以來下跌逾20%。螺紋鋼價格一度跌破2000元/噸大關(guān)，5月份至今累計下跌超過25%。一些瞄準(zhǔn)3、4月份噸鋼利潤高企機會的鋼廠在真正啟動產(chǎn)能之前，需要經(jīng)歷1到2個月的階段，此時按計劃復(fù)產(chǎn)卻又“生不逢時”。

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