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O1油鋼磨光圓批發(fā)渠道- 企業(yè)優(yōu)選　　目前批8個(gè)保護(hù)督察組將分別負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏等地區(qū)進(jìn)行保護(hù)督察，八個(gè)地區(qū)涉及產(chǎn)能在占比27%。去產(chǎn)能依然在緊密鑼鼓地推進(jìn)。2016年2月1日，印發(fā)《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，明確十三五期間鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)是從2016年開始，用5年時(shí)間再壓縮粗鋼產(chǎn)能1-1.5億噸。 　　為投運(yùn)后順行并盡快達(dá)產(chǎn)，湛江鋼鐵產(chǎn)線設(shè)計(jì)立足簡(jiǎn)化品種、規(guī)格，利用現(xiàn)有技術(shù)積累和，主要選擇了成熟工藝和裝備，強(qiáng)調(diào)成熟、適用、匹配，其工藝、裝備均比照國(guó)內(nèi)正在運(yùn)行項(xiàng)目（包括寶鋼股份上?；兀┻M(jìn)行設(shè)計(jì)和選型；同時(shí)，研發(fā)體系和體系也借鑒、利用了寶鋼股份的原有體系；此外，湛江鋼鐵燒結(jié)、煉焦產(chǎn)能與高。 　　另一方面，縱向內(nèi)需市場(chǎng)來看，目前我國(guó)可建設(shè)城軌交通的城市范圍至人口300萬以上至150萬人以上，以此來算，我國(guó)約有229個(gè)城市有發(fā)展軌道交通的潛力，而從消息來看，2050年規(guī)劃的城軌線路將到289條，總里程數(shù)將達(dá)到公里。

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　　至8月27日，秦皇島港煤炭庫(kù)存下降至461萬噸，較去年同期偏低136萬噸，降幅超過20%原因如下：一是港口報(bào)價(jià)倒掛加劇，加之降雨多煤炭存儲(chǔ)難度加大，貿(mào)易商采購(gòu)備貨意愿；二是大秦線出現(xiàn)兩次掉道事故，港口煤炭調(diào)入量銳減，且后續(xù)鐵路運(yùn)行速度可能會(huì)受到影響，同時(shí)大秦線秋季集中檢修也可能提前，不利于港口庫(kù)存恢復(fù)此外，即將步入9月合約交割月，而一旦交割量較大，將鎖定部分港口貨，這會(huì)使港口庫(kù)存供應(yīng)進(jìn)一步收縮，而交割品質(zhì)還可能引發(fā)港口供應(yīng)結(jié)構(gòu)性偏緊　　淡季需求有望　　8月是動(dòng)力煤。

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　　大連距離港口很近，每周有15個(gè)航班到，如果中韓自貿(mào)區(qū)先行示范區(qū)能選址大連，對(duì)于我們與之間的貿(mào)易發(fā)展一定會(huì)有很大。完善內(nèi)部退養(yǎng)人員參保繳費(fèi)政策。鋼鐵、煤炭等行業(yè)過剩產(chǎn)能企業(yè)內(nèi)部退養(yǎng)人員因等原因無企業(yè)主體并無出資控股企業(yè)的，與原企業(yè)之間的勞動(dòng)合同終止，可選擇經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金或預(yù)留社會(huì)費(fèi)和基本生活費(fèi)。 　　于的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為耐火材料行業(yè)協(xié)會(huì)柴俊蘭向大會(huì)報(bào)告了今年初以來協(xié)會(huì)開展的主要工作及第四季度重點(diǎn)工作計(jì)劃2020年，耐火材料行業(yè)協(xié)會(huì)在、中鋼協(xié)及耐材協(xié)會(huì)八屆理事會(huì)的下，在做好全行業(yè)防控的同時(shí)，積極推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，認(rèn)真履行服務(wù)職能，在行業(yè)防控、制修訂、推動(dòng)環(huán)保治理和節(jié)能減排、規(guī)范