屏蔽雙絞線纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的6~10倍。主干雙絞線纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的10倍。光纜的彎曲半徑應(yīng)至少為光纜外徑的1.5倍，在施工過(guò)程中應(yīng)至少為20倍。1對(duì)絞線在信息插座(RJ45)相連時(shí)，必須按色標(biāo)和線對(duì)順序進(jìn) B的規(guī)定。1在水晶頭時(shí)，電纜的外保護(hù)層需要壓在接頭中而不能在接頭外，因?yàn)楫?dāng)電纜受到外界的拉力時(shí)受力的是整個(gè)電纜，否則受力的是電纜和接頭連接的金屬部分。SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線，絕緣電線又稱(chēng)為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線歷史曲線圖，歷史報(bào)表格查看歷史數(shù)據(jù)和報(bào).2)巨控云的網(wǎng)頁(yè)上，可以直接導(dǎo)出EXCEL數(shù)據(jù)表格和報(bào)表格到電腦，供打印和。GRM500的歷史數(shù)據(jù)和報(bào)功能具備斷線續(xù)傳功能，即使記錄的時(shí)候由于網(wǎng)絡(luò)中斷或者卡欠費(fèi)，導(dǎo)致GRM500無(wú)法連接服務(wù)器，定時(shí)記錄的數(shù)據(jù)會(huì)在模塊下次上線后，補(bǔ)錄到云服務(wù)器，并不會(huì)丟失歷史數(shù)據(jù)。手機(jī)短信報(bào)和1)只要在模塊配置軟件里面配置PLC發(fā)送短信的條件，內(nèi)容接收人，到模塊。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
　　 ，型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門(mén)子總線，信號(hào)電纜，汽車(chē)電纜，機(jī)車(chē)電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車(chē)電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門(mén)吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車(chē)輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有：高溫電纜，扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜，行車(chē)用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線SCHBVP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線只是換了種物理量來(lái)表示和傳遞。（只是用號(hào)來(lái)模擬了聲音原本的振動(dòng)信號(hào)）。此外如壓力傳感器也是通過(guò)轉(zhuǎn)換，將壓力大小轉(zhuǎn)換為號(hào)。模擬信號(hào)就是用號(hào)來(lái)直接模擬了自然界各種物理量。而與之對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)則是不連續(xù)的離散的，是對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行采樣得到。數(shù)字信號(hào)是模擬信號(hào)的近似。即然是近似就不可能完全一模一樣。所以電子稱(chēng)永遠(yuǎn)有個(gè)精度。數(shù)字信號(hào)通過(guò)對(duì)模擬采用得到由微積分原理可以知道dx越小近似的圖形面積越接近真實(shí)面積。