所以空調(diào)布線(xiàn)時(shí)要考慮這一點(diǎn)。通常2.5平方的線(xiàn)的極限功率是5800W，而一般家庭通常也只會(huì)選擇3匹掛機(jī)那可以達(dá)到3700W，但是由于電線(xiàn)在使用時(shí)要考慮到電流損耗和電阻值等等，所以建議是重新布線(xiàn)換成4平方的線(xiàn)。而且如果家里使用不的是掛機(jī)而是柜體機(jī)的話(huà)，為了用電安全著想，2.5的線(xiàn)是肯定要抽出重新布線(xiàn)的。再加上發(fā)商使用的電線(xiàn)質(zhì)量好壞，我們很難保證，為了以后居住的放心，老師傅的建議是更換成4平方的電線(xiàn)。ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)廠(chǎng)家訂制ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)
電線(xiàn)電纜主要包括裸線(xiàn)、電磁線(xiàn)及電機(jī)電器用絕緣電線(xiàn)、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線(xiàn)電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€(xiàn)”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線(xiàn)，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線(xiàn)，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線(xiàn)，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線(xiàn)，絕緣電線(xiàn)又稱(chēng)為布電線(xiàn)。 　　電線(xiàn)電纜主要包括裸線(xiàn)、電磁線(xiàn)及電機(jī)電器用絕緣電線(xiàn)、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線(xiàn)組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線(xiàn)、軟線(xiàn)中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)廠(chǎng)家訂制ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)變頻器接地用 接地端子。接地線(xiàn)的連接，要使用鍍錫的壓接端子。擰緊螺絲時(shí)，注意不要將螺絲扣弄壞。鍍錫中不含鉛。接地電纜盡量用粗的線(xiàn)徑，必須等于或大于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，接地點(diǎn)盡量靠近變頻器，接地線(xiàn)越短越好。變頻器接線(xiàn)注意變頻器本身有較強(qiáng)的電磁干擾，會(huì)干擾一些設(shè)備的工作，因此我們可以在變頻器的輸出電纜上加上電纜套。變頻器或控制柜內(nèi)的控制線(xiàn)距離動(dòng)力電纜至少100mm等等。在購(gòu)變頻器的時(shí)候都會(huì)有變頻器說(shuō)明書(shū)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
　　與之對(duì) 的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門(mén)子總線(xiàn)，信號(hào)電纜，汽車(chē)電纜，機(jī)車(chē)電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線(xiàn)，電梯網(wǎng)線(xiàn)，儀表 電纜，電源線(xiàn)，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)，補(bǔ)償電纜，布電線(xiàn)，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車(chē)電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門(mén)吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車(chē)輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有：高溫電纜，扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜，行車(chē)用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)廠(chǎng)家訂制ZR-KX-HB-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)在升級(jí)的輸送皮帶投入運(yùn)行半年的時(shí)間里，皮帶司機(jī)按照將整條輸送線(xiàn)上的礦石都運(yùn)送干凈再停機(jī)的程序進(jìn)行操作，期間未見(jiàn)異常。直到那天，一位皮帶檢修工在巡檢過(guò)程中不慎將鐵錘掉落到正在高速運(yùn)行的皮帶上，想到鐵錘一旦被輸送到后級(jí)粉碎機(jī)所造成的后果，該工人便沖進(jìn)控制室，迫不及待地拍下“急停”按鈕。隨之整條輸送線(xiàn)停止了運(yùn)行，可還未等該工人來(lái)得及慶幸，本人原來(lái)關(guān)注過(guò)的那段爬升輸送皮帶在慣性作用下滿(mǎn)載著成噸的礦石，出現(xiàn)了嚴(yán)重“溜車(chē)”現(xiàn)象。