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材料sum22l批發(fā)處- 企業(yè)優(yōu)選　　關(guān)于后續(xù)處置安排，公告稱(chēng)，公司正通過(guò)多種途徑積極籌措資金，盡快完成“13東特鋼MTN”兌付。目前在做的工作包括：積極籌措外部資金，加強(qiáng)企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)，努力通過(guò)自身經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流償付本期債券，努力保障后續(xù)工具到期償付。 　　今年前4個(gè)月，在鐵礦石價(jià)格大幅下跌的市場(chǎng)下，鐵礦石產(chǎn)量大幅下降。但隨著5月份后鐵礦石價(jià)格的大幅反彈和維持相對(duì)高位，國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量降幅明顯收窄。7月份，各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比減產(chǎn)。其中減的是西南、西北和 1.61%，減的是華東僅微幅減產(chǎn)0.87%。 　　方面，1609合約創(chuàng)新高后回落，收高位十字星。高位風(fēng)險(xiǎn)加大，建議450元/噸以上多單逢高止盈。成品材端螺紋熱軋主力維持前周2%的周漲幅，但原材料端分化明顯。從期現(xiàn)結(jié)構(gòu)看，螺紋熱軋期現(xiàn)價(jià)差周內(nèi)均小幅收窄，顯示現(xiàn)貨價(jià)格補(bǔ)漲。

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　　緊缺　　2.安全生產(chǎn)嚴(yán)格，產(chǎn)地煤價(jià)上漲　　繼陜西銅川煤礦事故之后，山西朔州某煤礦再次發(fā)生事故，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)受到影響主要產(chǎn)地煤礦安監(jiān)力度趨向收緊，突發(fā)事故使得安全檢查再度增強(qiáng)，供應(yīng)端受到影響目前，產(chǎn)地銷(xiāo)售拉運(yùn)仍好，產(chǎn)地煤價(jià)拉漲此外，國(guó)內(nèi)煤炭、焦煤普漲，也在一定程度上支撐港口煤價(jià)　　3.到港拉煤船舶繼續(xù)保持高位，沿海電廠(chǎng)仍有補(bǔ)庫(kù)需求　　目前，重點(diǎn)電廠(chǎng)、直供電廠(chǎng)存煤全在高位，盡管沿海電廠(chǎng)日耗不高，但失去進(jìn)口煤支撐的沿海電廠(chǎng)補(bǔ)庫(kù)較強(qiáng)，到港拉煤船舶數(shù)量保持中高位水平受。

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　　據(jù)來(lái)自太原路局的消息，大秦線(xiàn)檢修安排在10月7日展開(kāi)，至31日結(jié)束，為期25天而原來(lái)的計(jì)劃是10月9日到11月2日進(jìn)行距大秦線(xiàn)檢修還有20多天時(shí)間，我國(guó)沿海沿江各大電廠(chǎng)紛紛增派船舶趕往環(huán)渤海港口拉運(yùn)煤炭，以爭(zhēng)取在節(jié)到來(lái)之前，將庫(kù)存打到高位截止目前，秦港和黃驊港下錨船合計(jì)達(dá)到114艘去年，噸，其中，51.4%來(lái)自大秦線(xiàn)，大秦線(xiàn)重要性可見(jiàn)一因此，每次集中修，都會(huì)對(duì)市場(chǎng)和煤價(jià)變化帶來(lái)一定震蕩，此次維修也不例外　　大秦鐵路檢修展開(kāi)后，每日上午將停電檢修5小時(shí)，在653公。　　綠