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45CrNiE車光圓- 愛采購(gòu)　　比如英國(guó)鋼鐵業(yè)工人數(shù)到2000年已不足3萬(wàn)人，美國(guó)在2000年約為15萬(wàn)人，東西德國(guó)合并后加起來(lái)的鋼鐵業(yè)總?cè)藬?shù)在2000年不到7萬(wàn)人。曾經(jīng)重要的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)盧森堡，在2000年鋼鐵業(yè)從業(yè)人數(shù)僅有約4千人。 　　漢陽(yáng)和襄陽(yáng)鋼廠通過(guò)這十幾年內(nèi)部的整合，已經(jīng)完全去鋼，轉(zhuǎn)型其他業(yè)務(wù)，設(shè)想這三家企業(yè)沒有重組成一家，每一家都發(fā)展，的武漢鋼鐵產(chǎn)量就不是這個(gè)數(shù)量了?！敝档米⒁獾氖牵谀且淮蔚脑L談中，對(duì)于寶鋼和武鋼的業(yè)務(wù)構(gòu)成都熟稔于心的馬國(guó)強(qiáng)還描述了兩家企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)品布局。 　　2月份歐盟28國(guó)粗鋼產(chǎn)量為1308萬(wàn)噸，同比下降6.3%；獨(dú)聯(lián)體粗鋼產(chǎn)量為259萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.8%；北美粗鋼產(chǎn)量為881萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%；南美粗鋼產(chǎn)量為318萬(wàn)噸，同比下降9.4%；亞洲粗鋼產(chǎn)量為8109萬(wàn)噸，同比下降3.4%；中東產(chǎn)量218萬(wàn)噸，同比下降7.1%；非洲產(chǎn)量為91萬(wàn)噸，同比。

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　　以及港口 低硫煤種緊張等一系列因素共同作用下，貿(mào)易商看漲情緒較濃，以指數(shù)上浮報(bào)價(jià)為主　　從當(dāng)前煤炭市場(chǎng)運(yùn)行情況看，在主產(chǎn)地增產(chǎn)預(yù)期、電廠庫(kù)存高位、水電出力等因素疊加，環(huán)渤海港口到港拉煤船舶難有大幅，沿海煤炭市場(chǎng)供大于求壓力依然存在，至少九月周，弱勢(shì)震蕩行情將延續(xù)。

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　　敞口上，對(duì)現(xiàn)貨是看多的，對(duì)是看空的，現(xiàn)貨市場(chǎng)應(yīng)該沒漲到位，畢竟接下來(lái)是季節(jié)性，但是來(lái)看，一個(gè)月以前是講這些故事，現(xiàn)在還是講的這些故事，但是價(jià)格已經(jīng)漲了10%了。根據(jù)3月14日公布的數(shù)字，2月份鋼鐵價(jià)格指數(shù)為52