所屬分類(lèi):電纜
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 99999 | 包裝說(shuō)明 | 銷(xiāo)售電話:15655066688 | 價(jià)格說(shuō)明 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
按鈕關(guān)是利用按鈕推動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)按通或斷并實(shí)現(xiàn)電路轉(zhuǎn)換的關(guān),它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且用途廣泛。那你知道它分幾種類(lèi)型嗎,它又是怎么用的嗎?,F(xiàn)在我們來(lái)聊聊。按鈕關(guān)根據(jù)結(jié)構(gòu)克分為:普通按鈕式,蘑菇頭式,自復(fù)位式,自鎖式,旋柄式,帶指示燈式,帶燈符號(hào)式,鑰匙式等。類(lèi)型可分為:動(dòng)斷按鈕:常態(tài)下,關(guān)觸點(diǎn)是常閉狀態(tài),按下即斷。動(dòng)合按鈕:常態(tài)下,關(guān)觸點(diǎn)是常狀態(tài),按下即閉合。動(dòng)合動(dòng)斷按鈕:常態(tài)下,有兩組觸點(diǎn),一組按下是分,一組按下是斷。KXS-FP1F2x1.02x1.5三包產(chǎn)品KXS-FP1F2x1.02x1.5
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線,沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線,其他的稱(chēng)為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線,絕緣電線又稱(chēng)為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來(lái)連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě),如汽車(chē)線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
確定二次側(cè)a點(diǎn)(若為星型接線需要先確定y點(diǎn))由于AX與ax繞組在同一鐵芯柱上,故UAX與Uax平行或在一條直線上。從繞組接線圖知b與x共點(diǎn),可以看出UAX與Uax只可能是平行,不可能是共線。相量圖上A在X的右上方,a也必須是在x的右上方。根據(jù)繞組接線圖極性端A在非極性端X的右上方,所以極性端a也必須在非極性端x的右上方,從而確定出a點(diǎn)的位置。根據(jù)相量互差120°確定出其他相量。根據(jù)UAB與Uab的夾角,確定接線組別。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫(xiě)為ZR-YJV22-8.7/15,型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門(mén)子總線,信號(hào)電纜,汽車(chē)電纜,機(jī)車(chē)電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車(chē)電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門(mén)吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車(chē)輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有:高溫電纜,扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜,行車(chē)用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜 個(gè)OB的執(zhí)行被另一個(gè)OB中斷時(shí),操作系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),被中斷的OB的局部數(shù)據(jù)壓入L堆棧(局部數(shù)據(jù)堆棧),被中斷的斷點(diǎn)處的現(xiàn)場(chǎng)信息保存在I堆棧(中斷堆棧)和B堆棧(塊堆棧)中。中斷程序不是由邏輯塊調(diào)用,而是在中斷事件發(fā)生時(shí)由操作系統(tǒng)調(diào)用,因?yàn)椴荒茴A(yù)知系統(tǒng)何時(shí)調(diào)用中斷程序,中斷程序不能改寫(xiě)其他程序中可能正在使用的存儲(chǔ)器,中斷程序應(yīng)盡可能的使用局部變量。編寫(xiě)中斷程序應(yīng)越短越好,減少中斷程序的執(zhí)行時(shí)間,減少對(duì)其他事件的延遲,否則可能引起主程序控制的設(shè)備操作異常。
產(chǎn)品圖片
用戶其他
以下信息由企業(yè)自行提供,該企業(yè)負(fù)責(zé)信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性。光波網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。相關(guān)信息
更多