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y1cr18ni9鋼棒質(zhì)優(yōu)價美　　今年前三季，固定資產(chǎn)投資同比名義增長10.3%，增速比上半年回落1.1個百分點，雖目前來看，新開工項目計劃總投資及到位資金兩個先行指標走強，預(yù)示基建投資增長后勁增強，但第四季度天氣寒冷，仍將基建年底的動能，需求增長不看好。 　　1-7月累計， 元，同比下降12.3%。其中民間投資1812億元，同比下降13.6%，降幅高出全行業(yè)1.3個百分點。民間投資占總投資的79.01%，同比下降1.16個百分點。 　　效果也是立竿見影的。眼下，韶關(guān)為了更好的營商，歷經(jīng)市常務(wù)會議、市委會等13次會議的反復研究修訂，確定了新的投資項目審批流程圖，審批時限壓縮到92日以內(nèi)。今明兩年，韶關(guān)還要、推廣東莞、佛山、廣州等市，到2017年基本經(jīng)濟社會發(fā)展的體制機制，初步構(gòu)建化法治化營商。

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　　同樣，2014年鐵路固定資產(chǎn)投資額和投產(chǎn)新線也分別較2013年的相應(yīng)數(shù)據(jù)（固定資產(chǎn)投 50億元（同比增長21.8%）和2841公里（同比50.9%）。

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　　銷售突然清淡，原因并不復雜：首先，經(jīng)過前兩天的集中“搶貨”后，工地基本已經(jīng)“吃飽”，訂單只會大幅;其次，中間商“心理素質(zhì)”越來越強，大多只跟漲不追高。所以，整個上午，因為采購者寥寥，大戶銷量也只有四五百噸(昨天同期超過兩千噸)，室外烈日炎炎，市場交易如同被“冰凍”。 　　，剛性拉運仍為主線港口方面，供應(yīng)商報貨增多，需求乏力；但貿(mào)易商基于成本等因素低價出貨意愿偏低，偏高的價格下游較難接受，短期供需僵持，觀望升溫　　目前，量5500大卡發(fā)運成本在650-660元附近，下游壓價在630元左右；短期內(nèi)，港口煤價窄幅震蕩?！　√幱谔潛p狀態(tài)，印度海綿鐵產(chǎn)業(yè)合并的已經(jīng)成熟。目前，企業(yè)合