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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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N06060- 鍛圓鍛環(huán)愛采購　　也就是說，現(xiàn)在的2200元就相當于當年的550元;1800元就相當于450元。多么可怕!我們現(xiàn)在的鋼材多達8成的銷售價格已經(jīng)被市場天地無情蒸發(fā)了，企業(yè)的利潤又從何談起?無怪乎現(xiàn)如今鋼鐵行業(yè)一片悲涼，鋼材市場哀鴻遍野!生死存亡之際國內(nèi)鋼鐵業(yè)已然敲響“十月”的警鐘。 　　河北鋼鐵集團分別在唐鋼、邯鋼建設了汽車板項目，目前高附加值的品種鋼比例已經(jīng)到40%以上;2015年，河北鋼鐵集團繼續(xù)推進產(chǎn)品升級和結構工作，開展了“/超汽車板產(chǎn)品”、“工程機械用鋼”等共14大類40個課題研究工作。 　　扁平材方面：市場價格。在中厚板方面，3月份歐洲中厚板價格上漲明顯。目前，歐洲中厚板為415歐元/噸左右，進口資源報價為350歐元/噸（GIF，安特衛(wèi)普），均較之前上漲10-20歐元/噸。有業(yè)內(nèi)分析人士表示，復活節(jié)假期結束后，北歐S235中厚板價格可能攀升至歐元/噸，南歐S275中厚板價格或至歐元/噸。

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　　作為鋼鐵企業(yè)所在地的各級，應堅決把5年時間化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1億—1.5億噸的目標落在實處，這意味著有六成的鋼鐵企業(yè)要被關閉、整合。對完不成化解任務、只顧單純追求GDP的地方，“一把手”應被追責。

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　　日耗高位回落，沿海終端庫存企穩(wěn)，緊張程度有所緩解，但下游存煤仍在低位臨近年底，疊加影響，學校及部分工業(yè)企業(yè)、餐飲業(yè)提前放假同時，范圍內(nèi)氣溫普遍回升，電廠日耗拐點已經(jīng)出現(xiàn)春節(jié)臨近，后續(xù)工業(yè)用電需求將進一步下滑，沿海電廠在維持長協(xié)拉運及進口補充的情況下，實際到煤已經(jīng)超過耗煤數(shù)量，庫存止跌企穩(wěn)，存煤可用天數(shù)了2-3天截至1月21日，沿海八省終端庫存為2180萬噸，存煤可用天數(shù)10天電廠對市場煤詢貨采購放緩，壓價觀望增多，港口情緒走弱，虛高的煤價快速、理性回歸　　?！　≡O立時的投資總額為13.31億元，后續(xù)可至23.42億元。設立時，與POSCO認繳的注冊資本共計5.32億元，其中，公司占比為49%，POSCO占比51%。重慶鋼鐵表示，與浦項簽署的上述合資經(jīng)營合同，針對重慶及周邊地區(qū)的近距離汽車等行業(yè)的較大用材需求，鋼材深加工的技術優(yōu)勢，對公司、產(chǎn)品結構進而盈利能力將產(chǎn)生重大而深遠的影響。 　　筆者認為目前市場的漲價已經(jīng)被完全調(diào)動，但下游需求卻沒有跟上漲價的步伐，據(jù)此預計明日上海市場熱軋板卷價格將以穩(wěn)步探漲為主。天津熱軋：1日天津熱卷小幅反彈，現(xiàn)大廠主流售價元/噸，中鐵2020元/噸。1日市場成交尚可，部分大戶日成交量在噸，鋼坯上漲40元/噸，再次激發(fā)了市場做多心理，下午個別經(jīng)