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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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A537- 愛采購　　董萬旭認(rèn)為，關(guān)鍵在于差競爭。以德鐵參與的三條中歐班列為例，各自輻射的貨源地不同，“這幾條班列輻射的地域不同，‘渝新歐’輻射華南地區(qū)、西南地區(qū)，‘漢新歐’是輻射華中、華北以及華東地區(qū)，大連“遼滿歐”則輻射東北、日韓、環(huán)渤海地區(qū)。 　　鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示，未來一段時間，鋼鐵企業(yè)間的兼并重組有望提速。據(jù)了解，關(guān)于和本鋼重組的相關(guān)事項也正在研究之中?！颁撹F企業(yè)要難得的歷史機(jī)遇，加快推進(jìn)聯(lián)合重組，加快鋼鐵企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級?！崩钚聞?chuàng)認(rèn)為，在去產(chǎn)能的背景下，鋼鐵企業(yè)間的兼并重組要以市場需求為導(dǎo)向，不能延續(xù)過去生產(chǎn)規(guī)模上的擴(kuò)大，而是要轉(zhuǎn)為多品種、小批量的定制化生產(chǎn)，“不強(qiáng)調(diào)規(guī)模，但競爭力要變成1+1>2”。 　　據(jù)企業(yè)人士介紹，目前唐山地區(qū)鋼價已基本回到盈虧平衡點附近，鋼 0元/噸。而據(jù)何杭生估計，部分鋼廠的利潤不足100元/噸，若扣除各種費用，實際或已經(jīng)20至50元/噸，下半年鋼鐵企業(yè)面臨的形勢似乎并不樂觀。

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　　央企合并傳聞此起彼伏，這次的傳聞對象是曾被稱為共和國工業(yè)“長子”（下稱一重集團(tuán)）（下稱新興際華），涉及總資產(chǎn)約1700億元，盡管雙方相繼表態(tài)“未接到有關(guān)文件/消息”，但從澄清措辭及息來看，兩者合并并非全無可能。

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　，近期部分貿(mào)易商已經(jīng)開始囤貨了，加上9月需求轉(zhuǎn)好，我們肯定是看好9月價格的，即使保守估計的話，漲幅都能破百。小編共調(diào)研了20家貿(mào)易商，其中四川7家、重慶5家、貴州4家、云南4家。80%的貿(mào)易商明確表示看漲，15%的貿(mào)易商則明確看跌，剩余5%的貿(mào)易商無法給出明確判斷。 　　”B2B事業(yè)群總裁吳敏芝認(rèn)為，能夠把市場機(jī)制帶到鋼鐵行業(yè)，通過統(tǒng)一的平臺連接產(chǎn)鋼企業(yè)和用戶。從純經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度考慮，過剩產(chǎn)能的退出，必然伴隨著類似“傾倒牛奶”的巨大社會財富浪費。但實踐中，沒有哪家企業(yè)或組織愿意自覺付出這樣的成本。 　　業(yè)二氧化碳排放量可以通過儀器測出來鋼鐵行業(yè)要據(jù)此建立一套監(jiān)測體系、統(tǒng)計體系，來分析碳排放的規(guī)律和碳排放的實際水平”　　二是分類確立企業(yè)噸鋼碳排放指標(biāo)碳排放指標(biāo)體系建立后，部門可以設(shè)置不同的考核級別，并規(guī)定不同考核級別對應(yīng)的生產(chǎn)極限　　三是發(fā)揮碳交易市場的作用王連忠指出，要把碳排放形成的碳資產(chǎn)作為市場的一個活躍因素；建立碳資產(chǎn)負(fù)債表，作為企業(yè)經(jīng)營的組成部分；利用碳交易市場，讓企業(yè)的碳排放量作為資產(chǎn)在市場上流動　　四是建立獎懲機(jī)制，總結(jié)并推廣的降碳據(jù)王連忠介紹。