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c-276悍材- 愛采購　　，位于德國格雷文布洛伊，該廠于1922年開始生產(chǎn)鋁箔，經(jīng)過90多年的不斷改擴(kuò)建現(xiàn)有24臺(tái)單機(jī)架箔軋機(jī)、1條雙機(jī)架箔材連軋線，2臺(tái)單機(jī)架冷軋機(jī)，帶坯卷由數(shù)英提供，是的鋁箔廠。ABS涂層線AL1于2003年投產(chǎn)，配有切邊機(jī)（通常切邊量30mm~150mm）、輥式和張力矯直機(jī)，具體工藝根據(jù)用戶的特定要求而定。 　　盡管釜山廠的彩涂板產(chǎn)能較大，但受進(jìn)口影響銷售卻不樂觀。2014年東國制鋼（包括聯(lián)合制鋼）彩 ，預(yù)計(jì)今年將增至26萬噸。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年彩涂板產(chǎn)量同比增6.3%，到98.9萬噸，同期進(jìn)口增32.3%，到12.8萬噸，而自進(jìn)口量12.7萬噸，同比增34%。 　　我們?cè)O(shè)備還在、技術(shù)還在，人還在?！毖巯戮鸵^年，夏時(shí)謙忙得起早貪黑，每天工作12個(gè)小時(shí)，他介紹，他的車間里原來有四十多個(gè)人，這兩年減員，現(xiàn)在只剩三十多個(gè)，將來可能還有減。夏時(shí)謙說：“壓力很大，因?yàn)榈浆F(xiàn)在這個(gè)份上了，每個(gè)人都很拼。

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　　，協(xié)調(diào)落實(shí)煤源和鐵路運(yùn)力，努力電煤供應(yīng)礦路港航電各方貫徹落實(shí)上級(jí)要求，加快煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸，將緩解煤炭市場緊張局面　　2.雖然山東、上海、江浙等地氣溫仍處于零度以下，但是，這次寒流過后，大江南北地區(qū)氣溫回升，很多城市天氣明顯轉(zhuǎn)暖，民用電負(fù)荷略有下降　　3.內(nèi)蒙煤加快釋放，進(jìn)入新年，煤礦產(chǎn)能逐步恢復(fù)，呼鐵局發(fā)運(yùn)增量明顯，批車基本達(dá)到30個(gè)大列以上甚至增至40個(gè)大列但本月大秦線天窗較多，加之昨日發(fā)生掉道事故，影響了進(jìn)車，北方港口庫存繼續(xù)低位但隨著大秦線恢復(fù)正常，港口。

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　　”3月11日，上海交易所再度表態(tài)，石油瀝青1606合約交易保證金，“經(jīng)研究決定，2016年3月15日收盤結(jié)算時(shí)起，石油瀝青1606合約交易保證金到10%”，同時(shí)也了螺紋鋼品種交易手續(xù)費(fèi)收取，“自2016年3月15日起，恢復(fù)收取螺紋鋼品種當(dāng)日平今倉交易手續(xù)費(fèi)”。 　　在取向硅鋼方面，武鋼的市占率高達(dá)48%，寶鋼達(dá)到32%；在汽車板方面，武鋼占比達(dá)15%-20%，寶鋼高達(dá)50%；而在家電板方面，武鋼占比較少，但寶鋼達(dá)到29%；在重軌方面，武鋼占比達(dá)35%，寶鋼近乎沒有此類產(chǎn)品。 　　據(jù)悉，去年，武鋼已啟動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃，今年退出煉鋼產(chǎn)能442萬噸、煉鐵產(chǎn)能319萬噸。企業(yè)改組局負(fù)責(zé)人上月