◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

從發(fā)展上看，電動(dòng)飛機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)有很大的關(guān)聯(lián)性，都是要實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)，兩者的技術(shù)存在一定的相通性，電動(dòng)汽車(chē)的一些技術(shù)能夠被電動(dòng)飛機(jī)移植和借用。兩者發(fā)展過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)和困難也類(lèi)似，相比之下，電動(dòng)飛機(jī)難度更高，發(fā)展速度也略慢一些。電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)飛機(jī)都處于探索發(fā)展階段，能否完全成功還存在未知數(shù)。交通運(yùn)輸工具電動(dòng)力化是一個(gè)大趨勢(shì)，使交通運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、率的技術(shù)變革，相信在人類(lèi)的不斷努力下會(huì) 終取得成功。

　　負(fù)荷關(guān)適用于交流50Hz或60Hz、電壓690V及以下的電氣線(xiàn)路中。廣泛應(yīng)用于建筑、電力、石油化工及其它行業(yè)的配電系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)。主要用于機(jī)床、風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)的主關(guān)，也可以作為小容量電機(jī)的啟停關(guān)。由于帶有隔離功能，負(fù)荷關(guān)可以作為一種將停電部分與帶電部分隔離，并造成一個(gè)明顯的斷點(diǎn)，以隔離故障設(shè)備或進(jìn)行停電檢修的隔離關(guān)。

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