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　　煤炭資源供應(yīng)偏緊，部分區(qū)域開始冬儲(chǔ)采購，需求繼續(xù)看好而上游方面，煤炭供給問題猶存，鐵路發(fā)運(yùn)處于逐步恢復(fù)階段，由于裝船量很有可能繼續(xù)維持高位，港口調(diào)進(jìn)少調(diào)出多，環(huán)渤海港口庫存會(huì)繼續(xù)回落，尤其秦皇島港、國投京唐港存煤保持低位， 資源緊張而在資源緊張的情況下，多數(shù)發(fā)運(yùn)企業(yè)基本能保證長協(xié)客戶的供應(yīng)，市場量 ，有 現(xiàn)貨的貿(mào)易商必然會(huì)繼續(xù)看漲，預(yù)計(jì)報(bào)價(jià)會(huì)繼續(xù)提漲上周，港口市場延續(xù)強(qiáng)勁　　從周四（9月10日）開始，南方地區(qū)天氣降溫，江浙滬等地氣溫下降至30攝氏度以內(nèi)，民用電負(fù)荷下。

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　　由于鋼鐵廠 萬噸，為去年12月份。12月24日，隨著罐混凝土澆筑，華龍一號示范機(jī)組——“西部首座核電站”防城港核電二期工程正式開工。一周多以前的常務(wù)會(huì)議決定，對中廣核廣西防城港紅沙核電二期工程華龍一號三代核電技術(shù)示范機(jī)組予以核準(zhǔn)，按照計(jì)劃，防城港二期建設(shè)工期約為62個(gè)月，預(yù)計(jì)于2021年初投入商運(yùn)。 　　長線看市場或弱勢下行為主。從鋼廠利潤方面看，目前