MODBUS是一種性價比非常之高的短距離，低成本通信解決方案，但是它也有缺點，比如實時性不高，傳遞的數(shù)據(jù)量有限，通信速率不高，容易受到干擾，但是瑕不掩瑜，我們不能因為它有缺點，就諱疾忌醫(yī)，相反，我們要不斷發(fā)現(xiàn)并解決它的漏洞，提高設(shè)備的可靠性，今天，我就跟大家分享下，在應(yīng)用MODBUS通信過程中的幾點經(jīng)驗。布線首先，你的MODBUS線纜一定不要放在線槽里，有些人總以美觀為理由，把通信線放置在線槽內(nèi)，其實這是非常錯誤的想法，是的照明電工思維方式。EXHF46RP高溫補償導線地址EXHF46RP高溫補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)EXHF46RP高溫補償導線地址EXHF46RP高溫補償導線關(guān)于伺服電機的編碼器這里只介紹要點，太多原理的東西也記不住，簡明扼要的介紹。編碼器：增量2500線，8極。品牌 主要有三家：日本多摩川/日本內(nèi)密控/長春禹衡日本精密部件起步較早，所以在編碼器使用穩(wěn)定性上日本多摩川和內(nèi)密控相對穩(wěn)定些，而我們所見到的比如多摩川N8566內(nèi)密控48T等都是在國內(nèi)生產(chǎn)，國產(chǎn)編碼器老大長春禹衡近年來編碼器的也越來越好，使用穩(wěn)定性也提高不少，慢慢接近日系品牌，我個人還是比較支持國產(chǎn)編碼器的發(fā)展，畢竟這在工業(yè)上也是比較重要的精密零部件，務(wù)必技術(shù)掌握在自己手里。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜EXHF46RP高溫補償導線地址EXHF46RP高溫補償導線當需要停止時，則按下I0.1，線圈全部失電，電機停轉(zhuǎn)。接下來給大家講一下交通燈的PLC控制。首先，我們要知道它的控制原理：綠燈亮20S閃爍3S，黃燈亮2S，紅燈亮25S。設(shè)東西綠燈Q0.0、東西黃燈Q0.東西紅燈Q0.南北綠燈Q0.南北黃燈Q0.南北紅燈Q0.5。啟動I0.0，停止I0.1。這里一下簡單的分析：以東西為例，當按下啟動按鈕I0.0，中間繼電器M0.0接通并自鎖，此時T37得電計時，并且Q0.5（南北紅）支路接通，而且Q0.5是在T37計時結(jié)束后熄滅，即紅燈亮25S。