上圖:不同磁路與步距之間的關(guān)系中圖為相間磁路,定子節(jié)距相等,主極數(shù)合計(jì)為mP個,相鄰A相和B相之間的節(jié)距與相內(nèi)磁路節(jié)距相同,為360°/mP。A相激磁,與其極性相反的轉(zhuǎn)子齒相對吸引。其次給B相激磁產(chǎn)生與A相相同的極性,吸引相應(yīng)的轉(zhuǎn)子齒。為便于理解,將多齒結(jié)構(gòu)簡化為單齒結(jié)構(gòu)。此時,與A相所對轉(zhuǎn)子齒和B相將相對的轉(zhuǎn)子齒之間的節(jié)距為360°(n±1/2)/Nr(n整數(shù)),。故步距角為和之差:將θs=180°/PNr代入上式得:如相間磁路為三相,令P=3,則:Nr=m(3n±1)三相時,主磁極為3的倍數(shù), 簡單的三相3主極時,m=1變成下式:Nr=3n±1下圖為n=3,Nr=8的結(jié)構(gòu)圖,用上式Nr=3n±1和θs=180°/PNr,可計(jì)算求得Nr和θs,如下表所示。ZR-KX-HFVP地址ZR-KX-HFVP產(chǎn)品名稱
電子計(jì)算機(jī)(包括DCS系統(tǒng))用多對屏蔽電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍
本產(chǎn)品適用于抗干擾性能要求較高的電纜,也可以適用于發(fā)電、化工、石油、冶金等工礦企業(yè)集散系統(tǒng)、電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控回路、自動化系統(tǒng)的信號傳輸及檢測儀器、儀表連接用多對屏蔽電纜
阻燃電纜主要用于有防火要求較高的場合,該產(chǎn)品保持同電壓等級、同規(guī)格普通電纜所有的性能指標(biāo),如:較高的機(jī)械、物理性能,優(yōu)良的電氣性能和耐化學(xué)腐蝕性能等,又具有阻燃特性,避免了由于電纜引起的火災(zāi)的蔓延,減少了生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。
低煙低鹵阻燃電纜除保持阻燃電纜的一般特性和電氣性能外,還具有無鹵酸氣體釋出、發(fā)煙量少,產(chǎn)生腐蝕性氣體較少,阻燃性能好的特點(diǎn)。
氟塑料護(hù)套和硅橡膠護(hù)套電纜具有耐高溫、耐酸堿、耐油和耐老化等特性。
本安型電子計(jì)算機(jī)電纜還具有防爆特性,適用于化學(xué)和石油化學(xué)具有氣體和粉塵環(huán)境下的測控系統(tǒng)與本安電路。
1. 額定電壓:U0/U為300/500V
2. 電纜的長期允許工作溫度不超過70℃;
阻燃型不超過105℃;
低煙低鹵阻燃型、低煙無鹵阻燃型工作溫度不超過90℃;
氟塑料工作溫度不超過200℃;
硅橡膠工作溫度不超過180℃
3. 電纜的敷設(shè)溫度應(yīng)不低于:
聚氯乙護(hù)套 固定敷設(shè)-40℃;非固定敷設(shè)-15℃。
氟塑料和硅橡膠 固定敷設(shè)-60℃;非固定敷設(shè)-20℃。
ZR-KX-HFVP地址ZR-KX-HFVP步進(jìn)電機(jī)命名的誤區(qū)目前國內(nèi)步進(jìn)電機(jī)的命名方式可謂多種多樣,沒有一個統(tǒng)一的國標(biāo),各個廠家都以自己的方式命名,有很多客戶直接會問有沒有什么什么型號的步進(jìn)電機(jī),如果想找到一模一樣命名方式的電機(jī)替代,只有找原廠家。其實(shí)各個廠家步進(jìn)電機(jī)都是一樣的,只是名字不同,我們只要抓住關(guān)鍵參數(shù),法蘭邊長,保持轉(zhuǎn)矩,電機(jī)機(jī)身長度,步距角就可以確定可以替代的電機(jī)了。步進(jìn)電機(jī)基本步距角與細(xì)分之間的誤區(qū)步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分技術(shù)實(shí)質(zhì)上是一種電子阻尼技術(shù),其主要目的是減弱或消除步進(jìn)電機(jī)的低頻振動,提高電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度只是細(xì)分技術(shù)的一個附帶功能。
4. 的允許彎曲半徑:
無鎧裝層的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍;
帶鎧裝層的電纜,應(yīng)不小于電纜的12倍。
型號及名稱
型 號
名 稱
DJYPV-1
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織分屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYPV-2
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織分屏蔽和總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYPV-3
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅絲編織總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYP2V-1
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶分屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYP2V-2
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶分屏蔽和總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYP2V-3
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套銅帶總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYP3V-1
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
DJYP3V-2
銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽和總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜
ZR-KX-HFVP地址ZR-KX-HFVP倒車?yán)走_(dá)傳感器俗稱探頭,在后杠上,包括左、左中、右中、右傳感器,由外向內(nèi)嵌入式,如下圖所示。各傳感器的位置都有規(guī)定,不能裝錯,否則可能引起誤報(bào)。工作原理倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)就是利用超聲波信號,經(jīng)倒車?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦的控制,再從探頭的發(fā)射與接收信號過程中,比對信號折返時間而計(jì)算出障礙物距離,然后由報(bào)器發(fā)出不同的報(bào)聲。與障礙物的距離=發(fā)收時間差×聲速/2。當(dāng)車輛掛到倒車擋時,倒車?yán)走_(dá)ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后桿周圍的區(qū)域,如果監(jiān)控區(qū)域內(nèi)檢測到物體,儀表組件內(nèi)的聲音報(bào)裝置就會發(fā)出聲音告。
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