L7B不銹鋼
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L7B不銹鋼- 愛(ài)采購(gòu)　　據(jù)了解，元宵節(jié)過(guò)后，商家陸續(xù)返市，鋼廠生產(chǎn)情況也逐步恢復(fù)正常，對(duì)廢鋼采購(gòu)量逐步，故近期廢鋼市場(chǎng)呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)運(yùn)行。23日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)上漲。巴拿馬型和海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)有所下跌。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；3-4美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。 　　按照1月22日常務(wù)會(huì)議提出的再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億噸至1.5億噸的目標(biāo)，目前鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸，此輪鋼鐵去產(chǎn)能意味著，將有50鐵職工面臨或重新選擇?！袄^續(xù)看好鋼鐵去產(chǎn)能機(jī)會(huì)。2016年鋼鐵行業(yè)重要的投資主線之一，是政策快速推進(jìn)去產(chǎn)能和拿出真金白銀補(bǔ)貼等。 　　低合金1500主流報(bào)價(jià)元/噸，1800mm低合金報(bào)價(jià)元/噸。1日，熱卷1605合約延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，收盤(pán)報(bào)2109點(diǎn)，較昨結(jié)大漲2.13%。據(jù)市場(chǎng)反饋，1日市場(chǎng)成交一般，市場(chǎng)大戶(hù)成交量在350元/噸左右。但在強(qiáng)勢(shì)上攻的影響下，午盤(pán)之后市場(chǎng)紛紛上調(diào)報(bào)價(jià)，甚至出現(xiàn)了部分封庫(kù)現(xiàn)象。

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　　據(jù)了解，及部委已多份文件，涉及財(cái)稅支持、金融支持、職工安置等方面。同時(shí)，也已有十幾個(gè)省份公布了去產(chǎn)能時(shí)間表。據(jù)了解，此次專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金規(guī)模為1000億元，主要支付給地方國(guó)企和央企（也可用于非國(guó)有企業(yè)職工安置）。

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　　山東建筑鋼材市場(chǎng)鋼價(jià)延續(xù)下行，且有主流鋼企明確下調(diào)幅度。一線萊鋼資源螺紋鋼價(jià)格稍早有商家平報(bào)元/噸，隨后廠家有意約束鋼貿(mào)商上調(diào)報(bào)價(jià)，但下游終端接貨較差，且臨沂市場(chǎng)已有鋼貿(mào)商低價(jià)元/噸(不含稅價(jià)格)拋售，漲價(jià)成為奢望。 　　分布著茂源碼頭、管家漾碼頭、謝村碼頭、三里洋碼頭、杭木庫(kù)等多個(gè)鋼材倉(cāng)庫(kù)。6月起石祥路對(duì)于大貨車(chē)和外地貨車(chē)的限行就管家漾碼頭提貨不變，管家漾碼頭資源因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題銷(xiāo)售遭遇瓶頸，價(jià)格略低于其他倉(cāng)庫(kù)。昨日起交通部門(mén)對(duì)于管家漾碼頭、謝村碼頭和三里洋碼頭強(qiáng)化必將后期鋼廠和貿(mào)易商轉(zhuǎn)移資源，因此崇賢港、仁和港和升華物流可能成為新的資源集散地。 　　建設(shè)煤碼頭和鐵路，未來(lái)10年內(nèi)，對(duì)華煤炭出口將比目前翻一倍國(guó)建設(shè)塔本陶勒蓋煤礦至中蒙邊境間鐵路，建成后，將通過(guò)曹妃甸港下水煤炭，為我國(guó)提供3000萬(wàn)噸 煉焦煤，這幾乎是澳大利亞對(duì)煉焦煤的年出口量?jī)蓢?guó)對(duì)華出口的運(yùn)煤鐵路和港口都在建設(shè)中，今年乃至明年難以發(fā)揮作用　　3.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)遇再現(xiàn)　　澳洲煤受限后，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)將空前活躍，三大運(yùn)煤大通道作用凸顯，各大運(yùn)煤鐵路、發(fā)煤港口及航運(yùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇沿海電廠或通過(guò)改造機(jī)組，或者通過(guò)配煤來(lái)解決燃煤之急今年1-9月份，黃驊港。和朔黃線運(yùn)輸形勢(shì)看好，已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)，大秦線和秦皇島港、京唐港尚有潛力可