我們知道接地的目的是為了保證人身和電氣設(shè)備的安全，以及設(shè)備的正常運(yùn)行。如果接地電阻不符合要求，那么就存在一定的安全隱患，可能還會(huì)造成嚴(yán)重的事故。因此定期的去測(cè)量接地裝置的接地電阻就顯得十分必要了，接地?fù)u表就是專門用于測(cè)量接地裝置接地電阻的儀器。接地?fù)u表如何的使用1.測(cè)量前的準(zhǔn)備:使用前將設(shè)備與接地線斷。將儀表放平，然后進(jìn)行機(jī)械校零。接地?fù)u表的接線:首先在距離被測(cè)接地極E40米處將電流探針C插入土壤深度約40cm，再將電位探針P插在被測(cè)接地極E和電流探針C中間，三者成一直線且彼此相距20米。KC-FFP包品質(zhì)KC-FFP
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號(hào)名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
KC-FFP包品質(zhì)KC-FFP電工在工作中肯定不可避免的遇到各種各樣的檢測(cè)電路，比如，水箱液位檢測(cè)電路，生產(chǎn)車間溫控檢測(cè)電路，儲(chǔ)罐氣壓檢測(cè)電路等等，但不管機(jī)電混用，還是單純的電子檢測(cè)電路，總結(jié)一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，萬(wàn)變不離其宗，變化的只是形式，所有的檢測(cè)電路都有著一套相同的工作原理。其實(shí)檢測(cè)電路之所以用應(yīng)十分廣泛，與其使用成本低和穩(wěn)定性好有著很大的關(guān)系，它是很有目的性的對(duì)某個(gè)狀態(tài)時(shí)時(shí)檢測(cè)和監(jiān)控，當(dāng)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，保護(hù)電路就會(huì)采取相應(yīng)動(dòng)作，終止或調(diào)整運(yùn)行，達(dá)到需要的狀態(tài)。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長(zhǎng)度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長(zhǎng)度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長(zhǎng)度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長(zhǎng)度電纜交貨。

4、長(zhǎng)度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
一般是主電路放在電氣線路圖的左邊，其他控制電路、輔助電路依次排列在線路圖的右邊。輔助電路的主要作用是控制主電路的，換句話說它是給主電路發(fā)出指令信號(hào)的電路，有時(shí)還工作狀態(tài)的指示作用。這些電路是由接觸器、繼電器的觸點(diǎn)、線圈、按鈕、信號(hào)燈以及控制變壓器構(gòu)成?？刂戚o助電路一般電流比較小，我們繪制的時(shí)候用細(xì)實(shí)線繪制在電路的右邊。由此我們能得出看懂電氣線路圖的一般方法是先看主電路再看控制電路，然后根據(jù)控制電路中每個(gè)支路的元器件的動(dòng)作情況，進(jìn)行分析控制電路是如何對(duì)主電路進(jìn)行控制的。KC-FFP包品質(zhì)KC-FFP