智能電表是我國電表發(fā)展過程中的一項(xiàng)高科技產(chǎn)品，通過物理構(gòu)建、工作原理進(jìn)行改良和提升，受到部分消費(fèi)者的認(rèn)可，在價(jià)格上存在虛高現(xiàn)象，還需要進(jìn)一步的拓展市場，提升價(jià)格的性。相比傳統(tǒng)的機(jī)械電度表相比，存在較大的差異，原有的傳統(tǒng)感電表主要是由電流電壓線圈、鋁盤等元件構(gòu)成的。其整體工作原理是通過電流磁場的交替變化，與鉛盤之間的感應(yīng)產(chǎn)生渦旋租用，從而對電流使用情況進(jìn)行計(jì)量。職能電表的工作原理是依照用戶所需使用的電度表進(jìn)行電壓、電流的計(jì)算，明確實(shí)際數(shù)據(jù)產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施有效的采樣方式，確定正比脈沖標(biāo)準(zhǔn)，通過單片機(jī)，對脈沖進(jìn)行合理的控制，將脈沖在電表上進(jìn)行輸出，確定實(shí)際用戶使用讀數(shù)的數(shù)值范圍。KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線具體方法如下：將萬用表撥在R×100或R×1K檔上。紅筆接觸某一管腳，用黑表筆分別接另外兩個(gè)管腳，這樣就可得到三組（每組兩次）的讀數(shù)，當(dāng)其中一組二次測量都是幾百歐的低阻值時(shí)，若公共管腳是紅表筆，所接觸的是基極，且三極管的管型為PNP型；若公共管腳是黑表筆，所接觸的是也是基極，且三極管的管型為NPN型。判別發(fā)射極和集電極由于三極管在時(shí)，兩個(gè)P區(qū)或兩個(gè)N區(qū)的摻雜濃度不同，如果發(fā)射極、集電極使用正確，三極管具有很強(qiáng)的放大能力，反之，如果發(fā)射極、集電極互換使用，則放大能力非常弱，由此即可把管子的發(fā)射極、集電極區(qū)別來。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證KX-HS-FFP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線如果沒有以上情況的發(fā)生，接下來就需要技術(shù)人員使用萬用表進(jìn)行測試了。測試時(shí)，我們需要先將萬用表撥到適當(dāng)?shù)碾娮铏n位，然后將被測電阻器單獨(dú)放置於絕緣物上，以測棒穩(wěn)固接觸電阻兩端，并快速讀取電阻值，如在標(biāo)示組值與誤差范圍內(nèi)，那么這一電阻器就是正常的，能繼續(xù)使用。此時(shí)需要注意的是，在使用指針式或數(shù)字式萬用表測電阻時(shí)，電阻兩端導(dǎo)體與測棒金屬部分不得與任何電路或?qū)w接觸，包括人體和手指也不能發(fā)生接觸，以免干擾測試而生錯(cuò)誤數(shù)值。