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c276銷售渠道　　報(bào)告認(rèn)為，雖然受益于地產(chǎn)、基建等領(lǐng)域景氣，4月乃至二季度鋼鐵需求端有望延續(xù)好轉(zhuǎn)，但此前終端囤庫部分需求疊加大制約，預(yù)計(jì)需求端難以超預(yù)期。同時，在組成行業(yè)產(chǎn)量的六部分中，目前大中小型鋼廠高爐產(chǎn)能利用率均有空間，其中目前開工的小型鋼廠空，因此，行業(yè)供給后續(xù)回升空間依然足夠，仍是決定價(jià)格漲跌關(guān)鍵。 　　采購和拉運(yùn)積極性不減，北方港口庫存低位，累庫效果不及預(yù)期；沿海煤市整體貨源緊張，報(bào)價(jià)走高　　本周（12月14日-20日），北方港口下錨船數(shù)量繼續(xù)，目前，環(huán)渤海 運(yùn)煤港口合計(jì)下錨船多達(dá)205艘，較一周前了20艘拉煤船舶多數(shù)在維持長協(xié)煤運(yùn)輸，而高價(jià)市場煤成交少量，現(xiàn)貨價(jià)格在高位區(qū)間運(yùn)行并小幅上漲下游方面，正值用煤旺季，電廠庫存同比偏低，而消耗卻在加快，預(yù)計(jì)電廠存煤可用天數(shù)會繼續(xù)；預(yù)計(jì)本月下旬和明年1月份的市場保供壓力會進(jìn)一步加大從環(huán)渤海港口存煤情況來看， ?！　〗?jīng)濟(jì)下行壓力加大及結(jié)構(gòu)國內(nèi)鋼材消費(fèi)強(qiáng)度下降。究其根源，產(chǎn)能過剩仍是“禍根”。據(jù)了解，目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率很低，僅為68%。因此，化解產(chǎn)能過剩矛盾成為鋼鐵行業(yè)必須解決的大問題。近，部宣布，“十三五”時期的主要任務(wù)是化解過剩產(chǎn)能。

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　　記者看到，廠區(qū)內(nèi)對員工的勞動保護(hù)也頗貼心，高溫區(qū)域貼有安全提示，在高噪音場所，員工們必須戴上耳塞防止聽力受損。納格說，蒂森克虜伯與是合作伙伴，但合作的前提是各自都要對和市場有吸引力。在合作中雙方輪流組織開會，交替擔(dān)任董事長、總經(jīng)理。

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　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，江西重、中鼎等對外承包工程企業(yè)參與海外、公路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，打造“江西建設(shè)”品牌;對外農(nóng)業(yè)合作方面，江西重點(diǎn)鼓勵和引導(dǎo)農(nóng)業(yè)企業(yè)赴非洲、東南亞、南太平洋等開展農(nóng)業(yè)種植、畜牧養(yǎng)殖、林業(yè)等合作，實(shí)施境外農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)加工基地及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)建設(shè);能源資源勘探合作。 　　廠未雨綢繆，為春節(jié)后生產(chǎn)做；長流程鋼廠春節(jié)前廢鋼儲備充足，備料可用20天~30天，春節(jié)期間煉鋼生產(chǎn)延續(xù)，但個別鋼企暫停收料3天~7天不等業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)近期廢鋼市場運(yùn)行，鋼廠到貨數(shù)量有限　　華東地區(qū)廢鋼市場運(yùn)行，商家離市較多，鋼廠到貨量下降南鋼重型廢鋼采購價(jià)為3170元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價(jià)為3250元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3260元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價(jià)為3010元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價(jià)為3140元/噸；萊蕪鋼鐵重型壓塊B價(jià)為3540元/噸，上。　　新日鐵住金現(xiàn)有的23座焦?fàn)t中，包括正在施工的焦?fàn)t在內(nèi)，尚未更新的有17座，計(jì)劃將用20年的時間對其進(jìn)行更新或強(qiáng)化，并已列入日程安排。按照2015財(cái)年開始的現(xiàn)行中期經(jīng)營計(jì)劃，海外合資事業(yè)的收益目標(biāo)是三年500億日元。