建議施工單位加強(qiáng)管理，向有品質(zhì)保障的商統(tǒng)一采購(gòu)。手寫號(hào)碼管字跡消失在現(xiàn)場(chǎng)中常常會(huì)遇到小改造需要號(hào)碼管時(shí)，恰恰身邊又沒有號(hào)碼管打印機(jī)，這時(shí)需要臨時(shí)手寫號(hào)碼管。部分現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)手寫號(hào)碼管所用的筆并非油性筆，造成所寫的號(hào)碼被擦除或自行消失的情況。建議：原則上號(hào)碼管需要用號(hào)碼管打印機(jī)打印的，在實(shí)際情況下無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)需要手寫號(hào)碼管時(shí)，務(wù)必使用黑色細(xì)芯油性筆。電器位置變動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)施工中偶爾遇到施工人員提出變動(dòng)傳感器位置的要求，以便施工方面節(jié)省材料成本及人工成本。KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線三包承諾KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線三包承諾KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線由于放大器有2級(jí)，從V2輸出端取出的反饋電壓Uf是和放大器輸入電壓同相的（2級(jí)相移360°=0°）。因此反饋電壓經(jīng)選頻網(wǎng)絡(luò)送回到VT1的輸入端時(shí)，只有某個(gè)特定頻率為f0的電壓才能滿足相位平衡條件而起振?？梢奟C串并聯(lián)電路同時(shí)起到了選頻和正反饋的作用。實(shí)際上為了提高振蕩器的工作質(zhì)量，電路中還加有由Rt和RE1組成的串聯(lián)電壓負(fù)反饋電路。其中Rt是一個(gè)有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，它對(duì)電路能起到穩(wěn)定振蕩幅度和減小非線性失真的作用。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與 型號(hào)的寫法見下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線三包承諾KX-HS-FF46高溫補(bǔ)償導(dǎo)線浮筒液位計(jì)由檢測(cè)、轉(zhuǎn)換、變送三部分組成；檢測(cè)部分由浮筒、連桿組成；轉(zhuǎn)換部分由杠桿、扭力管組件、傳感器組成；變送部分由CPU、A/D/A及LCD顯示器組成。如所示。浮筒浸沒在外浮筒內(nèi)的液體中，與扭力管系統(tǒng)剛性連接，外浮筒內(nèi)液體的位置，或界面高低的變化，引起浸沒在液體中的浮筒的浮力變化，從而使扭力管轉(zhuǎn)角也隨之變化。液位越高時(shí)，浮筒所受浮力越大，扭力管所受的力矩就越小，扭角也越小；反之則越大。扭角的變化被傳遞到與扭力管剛性連接的傳感器，使傳感器輸出電壓變化，被放大轉(zhuǎn)換為4-20mA電流輸出。