7Х3
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7Х3- 愛(ài)采購(gòu)　　還可生產(chǎn)長(zhǎng)規(guī)格產(chǎn)品，可24h連續(xù)生產(chǎn)。中口徑無(wú)縫管工廠生產(chǎn)外徑426mm、壁厚65mm的產(chǎn)品。軋制后將產(chǎn)品投入淬火設(shè)備，對(duì)內(nèi)外面，進(jìn)行高速冷卻，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的均質(zhì)化、度。從市場(chǎng)層面看，目前部分鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)的原因有二。 　　各家車廠加快進(jìn)軍墨西哥的腳步，日產(chǎn)汽車位于墨西哥的新廠于2013年啟用生產(chǎn)，且攜手戴姆勒于2015年在墨西哥興建合資工廠、并預(yù)計(jì)于2017年導(dǎo)入生產(chǎn)；、馬自達(dá)位于墨西哥的新廠于2014年啟用，豐田計(jì)劃于2019年在墨西哥興建年產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)的新工廠；另外，BMW、現(xiàn)代汽車也計(jì)劃在墨西哥興建新。 　　廣東省綜合改革發(fā)展研究院副院長(zhǎng)彭澎對(duì)分析，相比北方一些工業(yè)重化省份，廣東在鋼鐵、水泥、煤炭等過(guò)剩行業(yè)方面的比例較小，在淘汰落后產(chǎn)能和過(guò)剩產(chǎn)能退出方面壓力沒(méi)有那么大。當(dāng)然在粵東西北的一些園區(qū)，也存在著一些落后的過(guò)剩產(chǎn)能，尤其是一些民營(yíng)中小企業(yè)，只能通過(guò)環(huán)保門檻等逐步淘汰。

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　　由此，業(yè)報(bào)記者想起了近日在朋友微信圈流傳甚廣的教授、社會(huì)學(xué)家孫立平發(fā)的《何謂供給側(cè)改革?以包子為例》微博。微博的大意說(shuō)，蕪湖有一家據(jù)說(shuō)始建于光緒年間的包子鋪，很多包子做出來(lái)了，但是賣不出去(通常說(shuō)的內(nèi)需不足或產(chǎn)能過(guò)剩)。

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　　月中，美國(guó)中西部鋼廠（印第安納州）的熱卷出廠基價(jià)為美元/短噸，冷卷出廠基價(jià)為美元/短噸，均較之前下滑10美元/短噸。在巴西，由于各地買主接受鋼廠的提價(jià)幅度不盡相同，由此鋼廠表示至少30%的提價(jià)尚未完全被市場(chǎng)接受。 　　其中，5月螺紋鋼產(chǎn)量上升為明顯，日均產(chǎn)量1.8萬(wàn)噸。其次為線材產(chǎn)品，日均產(chǎn)量1.5萬(wàn)噸。板材產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下降。增產(chǎn)力的在西北、西南這些前期開(kāi)工率偏低的區(qū)域。盡管目前鋼廠利潤(rùn)由于現(xiàn)貨下跌有所縮窄，但仍有300—800元/噸不等的毛利水平，盈利情況依然可觀。 　　后期隨著災(zāi)情的減輕，鋼材需求會(huì)有所恢復(fù)。三是鐵礦石市場(chǎng)供大于求，后期價(jià)格難以上漲。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，6月末，進(jìn)口鐵礦石港存量達(dá)萬(wàn)噸，環(huán)比上升82萬(wàn)噸，同比上升2397萬(wàn)噸；1-6月份，生鐵產(chǎn)量為3.45億噸，同比7 萬(wàn)噸。