SA479439- 愛采購(gòu) 故印度不得不采取措施,計(jì)劃年內(nèi)第二次上調(diào)鋼材進(jìn)口關(guān)稅,以保護(hù)鋼廠利益。但是業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上調(diào)關(guān)稅作用有限。一是的鋼材價(jià)格偏低,基本關(guān)稅上調(diào)2.5%影響并不明顯,鋼價(jià)仍處在低位。近期貶值,有利于鋼廠進(jìn)一步出口報(bào)價(jià)。 場(chǎng)煤需求不足大秦線檢修及冬季用煤需求拉運(yùn)在即,價(jià)格仍呈偏強(qiáng),短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大跌現(xiàn)象受合約盤面升水等因素影響,賣方捂貨惜售,繼續(xù)挺價(jià)心理仍在;但受制于恐高心理和電廠日耗下降影響,煤炭?jī)r(jià)格上行有所緩和 目前市場(chǎng)利好因素,支撐煤價(jià)的因素不少一是產(chǎn)地方面,安全環(huán)保檢查力度有所加強(qiáng),煤炭供應(yīng)偏緊;且受部分煤種資源短缺影響,船等貨時(shí)間,環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量增多二是十一長(zhǎng)假降至,大秦線秋季檢修期臨近,電廠迎來(lái)階段性搶運(yùn)和補(bǔ)庫(kù)22日,多個(gè)煤炭指數(shù)出現(xiàn)走穩(wěn)現(xiàn)象,后續(xù)煤價(jià)能否。繼續(xù)保持,需要關(guān)注產(chǎn)地安全督查、水泥建材行業(yè)需求情況、進(jìn)口煤政策是否,以及冬儲(chǔ)煤采購(gòu)進(jìn)度等?! 〉唧w來(lái)看汽車企業(yè),則有著很大的差別。如上汽集團(tuán),2015年報(bào) 14年底該數(shù)字為274.31億元,同比下降33.27%。根據(jù)其年報(bào),預(yù)收的整車款、材料款、配件款等。
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“說是掙錢了,但煤企欠了很多,這些錢來(lái)不到他們手上就都被收走了,礦上還是困難,還是發(fā)不出工資,這怎么會(huì)有增產(chǎn)和擴(kuò)產(chǎn)的積極性。而且還有一部分企業(yè)看到煤炭漲價(jià)了,就捂煤惜售,盼著以更高的價(jià)格售出?!苯衲?~7月份,我國(guó)鋼材出口量與去年同期相比有所。
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為了應(yīng)對(duì)安賽樂米塔爾的并購(gòu)擴(kuò)張,合并之前,浦項(xiàng)與新日鐵已互相持股。新日鐵持浦項(xiàng)5%的股份,浦項(xiàng)持新日鐵3.5%的股份。除此之外,雙方也在鋼鐵技術(shù)方面展開合作。但作為亞競(jìng)爭(zhēng)力的兩個(gè)鋼鐵企業(yè),新日鐵住金和浦項(xiàng)的競(jìng)爭(zhēng)也由來(lái)已久。
春節(jié)臨近,后續(xù)工業(yè)用電需求將進(jìn)一步衰減,總體用電量在下行,短期電廠大規(guī)模采購(gòu)無(wú)望,無(wú)法帶動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好,煤價(jià)反彈更是難以想象本周,雖然市場(chǎng)交投活躍度不高,但由于港口庫(kù)存偏低,船等貨情況普遍,疊加各港封航,錨地下錨船數(shù)量仍處于較高水
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