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S7板料經(jīng)銷網(wǎng)點　　20mm中厚板價格從2500元/噸上漲至3200元/噸，廣州市場大幅上漲470元/噸。而8月5日的發(fā)文稱，截至今年7月底，鋼鐵與煤炭行業(yè)去產(chǎn)能分別完成全年任務(wù)的47%和38%，總體進(jìn)度不，地區(qū)之間進(jìn)展不平衡，有的地區(qū)和企業(yè)基于鋼鐵煤炭價格回升，去產(chǎn)能的決心出現(xiàn)了動搖。 　　總體而言，實施債轉(zhuǎn)股對于中鋼集團(tuán)的利好較為明顯，不但有利于讓參與到中鋼集團(tuán)的改革中來，并用市場化之手推動其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；而且還有望助其脫困，減輕財務(wù)壓力，避免風(fēng)險。據(jù)悉，上半年我國粗鋼產(chǎn)量萬噸，同比僅下降1.1%，降幅同比收窄0.2個百分點；鋼材產(chǎn)量萬噸，增長1.1%，增速同比回落0.9個百分點。 　　新日鐵住金和JFE先后在印度尼西亞和泰國建設(shè)汽車用鋼板生產(chǎn)廠。JFE公司建成的年產(chǎn)能為40萬噸的熱鍍鋅生產(chǎn)線，已于2013年初進(jìn)行試生產(chǎn)，很快達(dá)到了批量生產(chǎn)的供應(yīng)，所產(chǎn)鋼板全部供應(yīng)汽車生產(chǎn)廠使用，預(yù)計到2017年可實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

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　　今年是與東盟建立對話關(guān)系25周年。徐步表示，—東盟各領(lǐng)域合作取得成果，各層級對話機制日臻成熟。雙方貿(mào)易、投資和產(chǎn)業(yè)合作日益密切，已形成你中有我、我中有你、相互依存的發(fā)展格局。對于推動—東盟產(chǎn)能合作升級，徐步認(rèn)為，產(chǎn)能合作應(yīng)成為當(dāng)前的合作重點。

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　　同時，由于的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度比發(fā)達(dá)低，大中型鋼鐵企業(yè)超過1500家，這種分散、各自的決策，客觀上了產(chǎn)能過剩的情況。馬國強透露，在過去的十年間，武鋼堅持按照經(jīng) 的落后產(chǎn)能。 　　整改方案要在20個工作日內(nèi)報送環(huán)保部，并抄報所在。被約談5市的主要負(fù)責(zé)人則表態(tài)，將盡快拿出整改方案，確保整改工作落到實處。在眾多環(huán)保組織中，“好空氣保衛(wèi)俠”是專門關(guān)注大氣污染問題的一家。 　　產(chǎn)地煤價整體保持，少部分礦價格下調(diào)，產(chǎn)地整體供應(yīng)較平穩(wěn)供暖季節(jié)即將到來，需求采購積極，大部分煤礦產(chǎn)銷平衡目前，坑口庫存整體偏低，但港口成交較弱，部分用戶保持觀望，加之鄂爾多斯地區(qū)煤礦產(chǎn)量釋放，短期價格以穩(wěn)中小幅漲跌為主　　由于重點電廠庫存不斷攀高，而日耗低位，可用天數(shù)高達(dá)29天；加之煤價進(jìn)入紅區(qū)，觀望濃厚，沿海煤炭市場暫時轉(zhuǎn)淡但筆者分析，此輪港口煤價下跌的幅度不會太大，更不會很長時間由于澳洲煤的叫停，將國內(nèi)煤炭市場迅速轉(zhuǎn)好目前，各大運煤港口和鐵路努力增。