FC1用來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)( 機(jī)或柴油機(jī))的風(fēng)扇控制,按照控制要求,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),風(fēng)扇應(yīng)立即啟動(dòng);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,風(fēng)扇應(yīng)延時(shí)關(guān)閉。因此FC1需要一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、一個(gè)風(fēng)扇控制信號(hào)和一個(gè)延時(shí)定時(shí)器。定義局部變量聲明表。局部變量聲明表如表1所示,表中包含3個(gè)變量,兩個(gè)IN變量,1個(gè)OUT變量。表1變量聲明表2)編輯FC1的控制程序。FC1所實(shí)現(xiàn)的控制要求:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次關(guān)閉后,風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)行4s,然后停止。KVVRP/KYJVRP值得選擇KVVRP/KYJVRP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線,沒(méi)有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來(lái)連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě),如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長(zhǎng)了!)KVVRP/KYJVRP值得選擇KVVRP/KYJVRP可以把負(fù)反饋電路當(dāng)成上面說(shuō)的利用三極管的射極輸出來(lái)穩(wěn)壓的三極管穩(wěn)壓電路,只不過(guò)負(fù)反饋電路在三極管基本放大電路中的作用主要還是用于穩(wěn)定Ice的(注意:千萬(wàn)不要把負(fù)反饋電路理解成用于β變化的),它只是用于穩(wěn)定Ice的。具體什么原理可以參考三極管穩(wěn)壓電路的原理,當(dāng)然后面也會(huì)提到負(fù)反饋電路的穩(wěn)定Ice的原理。負(fù)反饋電路使輸出波形具有收斂性(就是穩(wěn)定在一定范圍內(nèi))(至于具體的以后會(huì)提到現(xiàn)在的技術(shù)水平還不適合講),對(duì)于負(fù)反饋的作用具體可以參考上面講的三極管穩(wěn)壓電路。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
,型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門(mén)子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門(mén)吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜KVVRP/KYJVRP值得選擇KVVRP/KYJVRP當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際功率有富余時(shí),可以考慮選用功率小于電動(dòng)機(jī)功率的變頻器,但要注意瞬時(shí)峰值電流是否會(huì)造成過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作。當(dāng)變頻器與電動(dòng)機(jī)功率不相同時(shí),則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置,以達(dá)到較高的節(jié)能效果。變頻器在U/F為常數(shù)的工作方式下,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩與頻率成正比,所以在低頻啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩極小。,10Hz時(shí)某Y系列電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的50%,所以在選擇電動(dòng)機(jī)類型時(shí),要特別注意低頻啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的變化。
最新信息