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　　疆等5省區(qū)對15座聯(lián)合試運轉(zhuǎn)到期處于停產(chǎn)狀態(tài)的煤礦辦理延期手續(xù)，同意聯(lián)合試運轉(zhuǎn)時間再1年，在確保安全的前提下增產(chǎn)增供現(xiàn)階段，該15座煤礦涉及產(chǎn)能4350萬噸/年已全部復(fù)產(chǎn)　　下游觀望情緒較濃　　從基本面來看，煤炭供應(yīng)邊際有所緩解,鄂爾多斯產(chǎn)量近日重回高位北方5港鐵路調(diào)入量重回150萬噸附近水平，對北方港口庫存補充較為充足而下游需求端，發(fā)電廠對煤炭保供的預(yù)期較強，預(yù)判動力煤價格將會走弱，故采購積極性很低，北方港口動力煤價格雖然沒有出現(xiàn)大幅下降，但實際成交量卻極低相應(yīng)地，北方。

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　　東盟鋼鐵協(xié)會認(rèn)為，盡管來自鋼材幫助了該地區(qū)的建筑成本，但成本節(jié)省不明顯，因鋼成本僅占建筑總成本的15%-30%，取決于建筑結(jié)構(gòu)。該協(xié)會稱，立即的補救措施是，將對每個東盟實行出口，同時，取消現(xiàn)有的出口退稅政策。 　　總體思路是這樣一個思路。”據(jù)數(shù)據(jù)，4月粗鋼產(chǎn)量為6942萬噸，同比增長0.5%。日均產(chǎn)出為231.4萬噸，超過了2014年6月創(chuàng)下的峰值記錄。前四個月總計產(chǎn)出為2.614億噸，同比下滑2.3%。 　　，估計會繼續(xù)澳煤的進(jìn)口相對于澳煤，蒙煤是鼓勵進(jìn)口的對象，從年初到年中，進(jìn)口量一直處于增長的減澳增蒙的進(jìn)口形勢，在一定意義上使蒙煤產(chǎn)量無法足量替代澳煤，會形成整體進(jìn)口的局面，預(yù)計四季度量在200萬—300萬噸　　鋼廠方面，在前期鋼廠積極補庫后，目前即將到達(dá)正常的水平截至9月25日，噸，噸，增幅5%預(yù)計四季度鋼廠進(jìn)行短暫的補庫行為