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AISI8645車光圓- 愛采購　　北京商報(bào)記者進(jìn)而統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年1月也是近四年來國內(nèi)鋼鐵出口出現(xiàn)環(huán)比、同比雙下滑。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月末，鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)為64.1，月環(huán)比上漲1.27%。除了以上多提到的需求下降、價(jià)差縮小等原因之外，歐洲市場(chǎng)對(duì)于我國眾多出口鋼鐵產(chǎn)品品種的反 ，成為國內(nèi)鋼材出口量下滑的主要原因。 　　今年，韶關(guān)開始打造更大載體：“珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶韶關(guān)配套區(qū)——華南先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)園”。裝備園培育新型材料和特鋼產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)1個(gè)集汽車零部件、機(jī)械裝備、粉末冶金、鋼鐵深加工等為一體的珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶配套核心區(qū)。 　　鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)多年未有的下降。(見圖1)1月~8月份，生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)累計(jì)產(chǎn)量分別為萬噸、萬噸和萬噸，分別同比增長-3.2%、-2.0%和1.5%。按月來看，1月~4月份粗鋼日產(chǎn)水平逐月，5月份有所回落，6月份有所上升，7月份明顯下降，8月份小幅上升。

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　　”對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的布局，河鋼的思路很清晰。依托此前收購控股的德高和南非PMC，河鋼將建設(shè)“市場(chǎng)”和“南非實(shí)業(yè)發(fā)展”兩個(gè)主基地。李貴陽表示，“到2020年，海外業(yè)務(wù)營業(yè)收入達(dá)到200億美元/年，占集團(tuán)總營收比重30%以上。

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