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astm8617- 愛(ài)采購(gòu)　　據(jù)記者了解，寶鋼的主要生產(chǎn)基地集中在上海本部、、湛江鋼鐵基地三地，其中上海本部退出預(yù)期較大；而武鋼生產(chǎn)基地集中在湖北、云南、廣西防城港三地，其中湖北、云南均為內(nèi)陸地區(qū)，相對(duì)而言物流成本較高，防城港成為更好的選擇。 　　”該高管說(shuō)。今年，該公司計(jì)劃20億元成本，以減虧?！痹摳吖苷f(shuō)，相關(guān)部委應(yīng)該盡快出面淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能，拯救鋼鐵企業(yè)。一季度城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10.7%，比1-2月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。房地產(chǎn)及基建投資增速回升，是拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資增速回升的主要?jiǎng)恿Α? 　　中信分析師蔡劭立認(rèn)為，在美元加息放緩背景下，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回升，權(quán)益類(lèi)資產(chǎn)和大宗商品受到歡迎，作為避險(xiǎn)資產(chǎn)短期被拋售。但短期仍處在階段性小牛市，待6月美元加息預(yù)期兌現(xiàn)后，將重拾上升趨勢(shì)，沖擊1300美元位置。

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　　鐵合金主要用電爐生產(chǎn)，電耗高，需要豐富而價(jià)廉的電力資源。鐵合金的生產(chǎn)是高耗能的，能源在鐵合金的成本結(jié)構(gòu)中占比較大。錳鐵合金的生產(chǎn)成本主要由錳礦石、電力和焦炭的采購(gòu)成本構(gòu)成，其中錳礦石費(fèi)用約占60%，電費(fèi)約占20%—25%，焦炭費(fèi)用約占10%—15%。

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　　人并不缺少創(chuàng)新思維，但創(chuàng)新動(dòng)力不能被阻擋，這就要靠不斷深化簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、服務(wù)等改革來(lái)清障搭臺(tái)。要著力建立公平的市場(chǎng)規(guī)則和秩序，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，培育新的發(fā)展動(dòng)能，催生新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新。 　　美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī) %的汽車(chē)為全鋁車(chē)身，而目前僅有1%的汽車(chē)為全鋁車(chē)身。而根據(jù)IHS預(yù)計(jì)，2015年僅汽車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)將達(dá)到2340萬(wàn)輛左右，汽車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)巨大可想而知。 　　在這種情況下，基于大宗商品原材料價(jià)格的BDI的參考意義甚至有可能下降。與此同時(shí)，我國(guó)大宗商品價(jià)格近期的除了透巨大的交易風(fēng)險(xiǎn)，也讓落后產(chǎn)能看到了復(fù)產(chǎn)的機(jī)會(huì)。從當(dāng)前形勢(shì)看應(yīng)警惕這種狀況“抬頭”，毫不動(dòng)搖地推進(jìn)去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，為換取經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展贏得空間與時(shí)間。