1..1為了提高工業(yè)金屬管道工程的施工水平，保證工程質(zhì)量，制訂本規(guī)范。.2本規(guī)范適用于設(shè)計(jì)壓力不大于42MPa，設(shè)計(jì)溫度不超過(guò)材料允許的使用溫度的工業(yè)金屬管道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管道”）工程的施工及驗(yàn)收。.3本規(guī)范不適用于核能裝置的 管道、礦井 管道、長(zhǎng)輸管道。.4管道的施工應(yīng)按設(shè)計(jì)文件施行。當(dāng)修改設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位確認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意。.5現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器或設(shè)備所屬管道，應(yīng)按廠的技術(shù)文件施行，但質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得低于本規(guī)范的規(guī)定。.6管道的施工除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。語(yǔ)2..1管道piping由管道組成件和管道支承件組成，用以輸送、分配、混合、分離、排放、計(jì)量、控制或制止流體流動(dòng)的管子、管件、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門(mén)和其他組成件或受壓部件的裝配總成。.2管道組成件pipingcomponents用于連接或裝配管道的元件。它包括管子、管件、法蘭、墊片、緊固件、閥門(mén)以及膨脹接頭、撓性接頭、耐壓軟管、疏水器、過(guò)濾器和分離器等。.3管道支承件pipe-supportingelements管道件和附著件的總稱(chēng)。.4件fixtures將負(fù)荷從管子或管道附著件上傳遞到支承結(jié)構(gòu)或設(shè)備上的元件。它包括吊桿、簧支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支撐桿、鏈條、導(dǎo)軌、錨固件、鞍座、墊板、滾柱、托座和滑動(dòng)支架等。.5附著件structuralattachments用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件，它包括管吊、吊（支）耳、圓環(huán)、夾子、吊夾、緊固夾板和裙式管座等。.6劇流體lethalfluid如有極少量這類(lèi)物質(zhì)泄漏到環(huán)境中，被人吸入或與人體接觸，即使迅速，也能對(duì)人體造成嚴(yán)重的和難以的傷害的物質(zhì)。相當(dāng)于現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)性接觸物危害程度分級(jí)》中Ⅰ級(jí)危害程度的物。.7有流體toxicfluid這類(lèi)物質(zhì)泄漏到環(huán)境中，被人吸入或與人體接觸，如及時(shí)不致于對(duì)人體造成不易恢復(fù)的危害。相當(dāng)于現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)性接觸物危害程度分級(jí)》中Ⅱ級(jí)及以下危害程度的物。.8可燃流體flammablefluid在生產(chǎn)操作條件下，可以點(diǎn)燃和連續(xù)燃燒的氣體或可以氣化的液體。.9流體輸送管道fluidtransportationpiping系指設(shè)計(jì)單位在綜合考慮了流體性質(zhì)、操作條件以及其它構(gòu)成管理設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)因素后，在設(shè)計(jì)文件中所規(guī)定的輸送各種流體的管道。流體可分為劇流體、有流體、可燃流體、非可燃流體和無(wú)流體。.1熱彎hotbending溫度高于金屬臨界點(diǎn)AC1時(shí)的彎管操作。.11冷彎coldbending溫度低于金屬臨界點(diǎn)AC1時(shí)的彎管操作。.12熱態(tài)緊固tighgteninginhotcondition防止管道在工作溫度下，因受熱膨脹招致可拆連接處泄漏而進(jìn)行的緊固操作。.13冷態(tài)緊固tighteningincoldcondition防止管道在工作溫度下，因冷縮招致可拆連接處泄漏而進(jìn)行的緊固操作。.141％射線照相檢驗(yàn)1％radiographicexamination對(duì)的一批管道的全部環(huán)向?qū)雍缚p所作的全圓周射線檢驗(yàn)和對(duì)縱焊縫所作的全長(zhǎng)度射線檢驗(yàn)。

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常 4大口徑方管RN={P,T;F,U,V,AP,AT,AF,β},P={p,p2,…,p6},T={t,t2,…,t7},U={a,b,c},a代表潤(rùn)滑油 ,b代表軸承 ,c代表運(yùn)行狀態(tài)。V={x},RN表示水泵工作的不同狀態(tài),系統(tǒng)根據(jù)變遷特性進(jìn)行沖突消解。t的條件為:c為正常工作階段,t2:c為老化工作階段,t3:c為進(jìn)入汛期,t4:c為枯水期。β(t,a,c)=.3,β(t,b,c)=.25,β(t3,a,c)=.4,β(t4,b,c)=.3,β(t2,a,c)=.5,β(t2,b,c)=.55,表示個(gè)體在變遷對(duì)應(yīng)的狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)的可能性。作為把豎爐生產(chǎn)的高溫還原鐵送往下游的煉鋼設(shè)備的方法，已經(jīng)提出了下列3種方案。1)用轉(zhuǎn)送車(chē)送供煉鋼設(shè)備；2)用輸送機(jī)送供煉鋼設(shè)備；3)借助重力供給煉鋼設(shè)備。借助氣力輸送也可以作為一種選擇方案考慮，但存在高溫的輸送氣體、管內(nèi)的高溫輸送引起還原鐵的粉化、高的輸送能量費(fèi)用、輸送過(guò)程中還原鐵溫度降低等問(wèn)題，一般認(rèn)為這并非上策。在這3種方案之中，借助重力供給煉鋼設(shè)備(HOTLINK)作為將豎爐排出的700℃以上的高溫還原鐵供給煉鋼設(shè)備的方法 為簡(jiǎn)單，從節(jié)約費(fèi)用和質(zhì)量穩(wěn)定性(再氧化等)的觀點(diǎn)出發(fā)，也是一種被的方法。
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常州大口徑方 管EUROSTRIPR帶鋼連鑄直軋生產(chǎn)線自80年代后期以來(lái)，歐洲有多家公司產(chǎn)項(xiàng)對(duì)帶鋼連鑄技術(shù)進(jìn)行發(fā)研究。其中包括于齊諾爾和蒂森領(lǐng)導(dǎo)下的MYOSOTIS工程項(xiàng)目以及特爾尼特殊鋼公司（AST）和意大利鋼鐵研究院（CSM）領(lǐng)導(dǎo)下的Terni工程項(xiàng)目。1995年，奧地利設(shè)備商奧鋼聯(lián)工程技術(shù)公司加入Terni工程項(xiàng)目。為了推動(dòng)帶鋼連鑄技術(shù)加速走向市場(chǎng)，1999年9月上述5家公司決定將各自的技術(shù)、財(cái)力和人力資源集中在一起，于是合并成立了名為EUROSRIP的合資企業(yè)，共同地帶鋼連鑄技術(shù)進(jìn)行發(fā)。