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GS18NiCrMo126車光圓光圓好用實(shí)惠　　工業(yè)和信息化部駱鐵軍在一次會(huì)議上表示，規(guī)劃中的重組將讓年度鋼鐵產(chǎn)能到2020年降至11億噸左右，同時(shí)國內(nèi)消費(fèi)不太可能超過7億噸。駱鐵軍表示：“要想讓情況可以接受，我們需要（額外）削減2億噸產(chǎn)能。 　　目前為主的思想正逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，價(jià)格繼續(xù)推漲的動(dòng)力在逐步減弱?！澳壳皝砜?，由于此次退出的企業(yè)數(shù)量不多，尚未對社會(huì)造成較大影響。一般來說，職工安置工作的原則應(yīng)該是‘先安置、后退出’，在安置政策還未落實(shí)的情況下，企業(yè)退出后產(chǎn)生的職工就業(yè)問題還須引起關(guān)注。 　　值得一提的是，“大戶”——民企沙鋼集團(tuán)卻在當(dāng)年逆勢實(shí)現(xiàn)利潤近19億元。對國企來說，條條框框中有一個(gè)模糊的概念——不能參與。實(shí)際上，由于企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對套期保值的以及現(xiàn)貨分開等現(xiàn)實(shí)，國企參與市場確實(shí)隔了一扇“玻璃門”。

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　　“鋼材市場的恐懼和悲觀情緒已經(jīng)消散，大家都是逢低買一點(diǎn)貨，逢高出一點(diǎn)貨。而鋼廠目前只保終端用戶的協(xié)議量，不保貿(mào)易商的協(xié)議量，貿(mào)易商雖然看漲卻拿不到貨?！边@位鋼貿(mào)企業(yè)總經(jīng)理介紹，4—5月鋼廠高爐將迎來檢修，螺紋鋼庫存恐怕還需要一段時(shí)間才會(huì)上升。

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