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S22CL2- 愛采購　　表示，本周市場雖然有所回落，但基本面支撐仍然較強，暫不看深跌受增產(chǎn)保供消息影響，下游部分用戶保持觀望，期待煤炭繼續(xù)降價；因此，總體成交量依然偏少受大慶影響，煤礦停產(chǎn)數(shù)量增多，供應(yīng)緊張，北方港口作業(yè)不同程度停運；加之月度調(diào)價節(jié)點以及新的長協(xié)到來等問題，沿海市場成交清淡周三，受企穩(wěn)影響，現(xiàn)貨跌幅收窄海運費方面，本周一二，船貨雙方僵持博弈，鮮有成交；隨著需求的回暖，到港拉煤船的增多，昨日開始，運價逐漸趨穩(wěn)　　“迎峰度夏”到來，范圍內(nèi)氣溫普遍升高；疊加下游工業(yè)用電向好，預(yù)?！　×頁?jù)了解，近期鋼廠出口接單情況維持不錯，12月份鋼廠出口量整體較11月份繼續(xù)上升。國內(nèi)市場以及鋼廠庫存有望繼續(xù)維持低位，短期在供應(yīng)層面仍不會有太大壓力。沈丹陽說，從看，伴隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，鋼鐵需求有所上升，而鐵礦石價格的上漲也推升了鋼鐵產(chǎn)品的成本。 　　三水區(qū)在推進(jìn)鋁型材行業(yè)改燃的中，就充分發(fā)揮了樂平鋁型材協(xié)會的作用，利用協(xié)會的平臺，宣傳貫徹改燃的相關(guān)政策，積極指導(dǎo)企業(yè)選擇設(shè)備的改造技術(shù)，選擇更的，以先進(jìn)帶動后進(jìn)，不斷推廣改燃中發(fā)現(xiàn)的先進(jìn)和做法，使后改者少走彎路、少重復(fù)投入資金，形成全區(qū)鋁型材企業(yè)一盤棋、齊心協(xié)力共改造的良好。

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　　馮艷成　　2月份以來，焦炭價格整體呈反彈，由低位2500元/噸反彈至2700元/噸附近后震蕩運行春節(jié)期間，焦炭現(xiàn)貨價格保持平穩(wěn)運行，隨著假期結(jié)束，市場熱度逐漸回升近日，山西省部分鋼廠再次提出下調(diào)焦炭采購價格100元/噸春節(jié)前，山西省地區(qū)鋼廠曾調(diào)降1輪以焦價的上漲，但其他地區(qū)鋼廠并未跟降，焦鋼博弈終仍以焦價完成第15輪提漲而落幕與上次不同的是，此次調(diào)降，山東省、河北省唐山市地區(qū)鋼廠也相繼跟降，因此，焦價下跌壓力較前一輪更大目前，上游個別焦企已表示，焦炭仍處于供。

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　　事實上，不僅鐵礦石巨頭去年的業(yè)績“寒意濃濃”，國外一些中型鐵礦石企業(yè)的業(yè)績也不佳。以阿特拉斯為例，該企業(yè)公布的半年報顯示，2015收入下滑17.4%，降至3.72億澳元，EBITDA為2050萬澳元，非現(xiàn)金資產(chǎn)減值及存貨減計4390萬澳元。 　　打造“航母”無可厚非，產(chǎn)業(yè)集中度更是當(dāng)下鋼鐵產(chǎn)業(yè)脫困的根本出路，但應(yīng)強調(diào)“企業(yè)自主、市場主導(dǎo)”，切忌揠苗助長。否則，為了一點可能去掉的產(chǎn)能，將兩大央企拉下水，變成下一個“渤鋼”，得不償失。一味追求表面集中度，則毫無意義。 　　工廠勝在產(chǎn)量，產(chǎn)量越多成本越低，鋼鐵產(chǎn)品價格也普遍比馬低20%至30%，鋼鐵競爭力自然強。如果本地鋼鐵廠阻撓進(jìn)口鋼鐵，而只允許買本國的，那是無法進(jìn)步的。國土部為化解鋼鐵煤炭行業(yè)等過剩產(chǎn)能放大招。據(jù)