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SNCM8- 愛采購　　CI5500進(jìn)口煤價(jià)指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象，這不太符合放開煤炭進(jìn)口的情景由此推測，進(jìn)口煤平控政策仍是主旋律，不會構(gòu)成供應(yīng)壓力　　主力資金減倉　　技術(shù)面上，上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點(diǎn)的阻力，短暫沖高之后，多空資金雙雙減倉離場，帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近本周盤面站穩(wěn)20日均線，表明動力煤依然處在多頭市場，但成交量和持倉量增幅不大，上漲動能仍在蓄勢階段由于沿海煤炭價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入紅域，有關(guān)部門啟動平抑煤價(jià)異常波動的響應(yīng)機(jī)制，并強(qiáng)調(diào)今冬煤炭價(jià)。格不具備大幅上漲基礎(chǔ)，因此動力煤價(jià)格的漲勢不會是陡峭的單邊行情結(jié)合基本面支撐因素，建議逢回調(diào)分批買入為宜?！　∥覈_始對產(chǎn)能過剩項(xiàng)目從源頭收緊，日前，國土部辦公廳印發(fā)《關(guān)于落實(shí)產(chǎn)業(yè)政策做好建設(shè)項(xiàng)目用地有關(guān)問題的通知》（以下簡稱《通知》）明確，今后國土部將嚴(yán)格產(chǎn)能過剩行業(yè)項(xiàng)目用地與，對不符合條件的一律不予辦理，按照《通知》規(guī)定，在用地方面，對于新增產(chǎn)能的鋼鐵、煤炭項(xiàng)目，一律不再受理用地。 　　電廠有意控制拉運(yùn)數(shù)量和采購規(guī)模，但這樣存在一個(gè)隱患，就是電廠存煤一直處于中低位水平；一旦遭遇長時(shí)間干旱少雨天氣，日耗猛增，部分電廠可能會出現(xiàn)用煤緊張現(xiàn)象　　6.從各大電廠進(jìn)口計(jì)劃來看，六月份，較五月份有一定增量，但不足以改變整個(gè)市場格局，但進(jìn)口煤的增量沒有需求增量明顯，且電廠需要壘庫目前，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢不明顯，進(jìn)口貿(mào)易商積極性不高　　對煤價(jià)的不利因素：　　1.曹妃甸港和京唐港部分港口市場煤壓港嚴(yán)重；目前，臨近夏季，正處于煤炭自燃期，部分煤種著急甩貨，會適度降價(jià)出售，拖累煤。

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　　陳德榮認(rèn)為，通過出清“僵尸企業(yè)”、國有股減持以及國有鋼企的混合所有制改革等，未來鋼鐵行業(yè)的國有資本比重將進(jìn)一步下降。國有資本比重的不斷有助于行業(yè)在充分競爭中保持理性，產(chǎn)業(yè)效益因此進(jìn)一步。 　　在這一兼具市場經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和央企特色的新指引下，新興際華不僅成功地走出了金融危機(jī)陰霾，而且成為行業(yè)內(nèi)的明星企業(yè)。對于其效果，當(dāng)時(shí)曾有一位鋼鐵行業(yè)的人士感慨說，新興際華鋼鐵產(chǎn)能不及某些鋼企產(chǎn)能的五分之一，利潤卻穩(wěn)居行業(yè)前列。 　　不用此手段，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的目標(biāo)恐怕無期。同時(shí)需要注意的是，這一將會較長時(shí)間。我國鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入去產(chǎn)能周期。從看，去產(chǎn)能周期可能長達(dá)數(shù)十年。以為例，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)在1982年產(chǎn)能達(dá)到頂峰，之后進(jìn)入長達(dá)20年的去產(chǎn)能周期，在年和年兩個(gè)階段中，每個(gè)去產(chǎn)能階段都伴隨著產(chǎn)能利用率的。