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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

S46500- 愛(ài)采購(gòu)　　對(duì)于鋼材市場(chǎng)后期的，與會(huì)代表表示，利好措施和制約因素并存。另外，我國(guó)鋼材出口遭遇反、反補(bǔ)貼 ，再加上外部需求疲弱、鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我國(guó)鋼材出口面臨著較大的壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，我國(guó)出口鋼材974萬(wàn)噸，同比下降5.3%，環(huán)比下降8.6%，這是近4年出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙下滑。 　　作為鋼鐵企業(yè)所在地的各級(jí)，應(yīng)堅(jiān)決把5年時(shí)間化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能1億—1.5億噸的目標(biāo)落在實(shí)處，這意味著有六成的鋼鐵企業(yè)要被關(guān)閉、整合。對(duì)完不成化解任務(wù)、只顧單純追求GDP的地方，“一把手”應(yīng)被追責(zé)。 　　大礦發(fā)布七一期間暫停地銷(xiāo)的通知；隨后，第二天又突然更正此外，有部分煤礦檢修、倒面停產(chǎn)、停銷(xiāo)受礦震、降雨等因素影響，鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)收縮，煤炭公路日銷(xiāo)量呈下降態(tài)勢(shì)，張?zhí)凭€外運(yùn)數(shù)量中低位水平晉北地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行較為，高卡 煤銷(xiāo)售情況較為樂(lè)觀，價(jià)格從動(dòng)力煤市場(chǎng)整體情況看，市場(chǎng)供需格局未發(fā)生太大改變，基本面保持偏強(qiáng)運(yùn)行　　進(jìn)口煤方面，雖然部分省份放開(kāi)進(jìn)口煤，但印尼煤本月現(xiàn)貨資源非常稀缺，市場(chǎng)上一船難尋，其他進(jìn)口國(guó)到港數(shù)量也較為有限，預(yù)計(jì)本月進(jìn)口煤數(shù)量環(huán)比增量有限；進(jìn)口煤。

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　　在該裁決中，6名均投肯定票。首先對(duì)于壓減產(chǎn)能是否會(huì)直接影響今年的粗鋼產(chǎn)量?筆者的觀點(diǎn)是會(huì)影響，但今明兩年十分有限。從壓減產(chǎn)能的手段來(lái)看，目前總結(jié)下來(lái)就是 的國(guó)企央企兼并重組，民營(yíng)企業(yè)通過(guò)準(zhǔn)入來(lái)倒逼。

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　　求態(tài)勢(shì)現(xiàn)象，帶動(dòng)煤價(jià)上漲第三，進(jìn)口煤海外供應(yīng)受阻，未現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)；疊加印尼齋月，對(duì)生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)帶來(lái)影響，進(jìn)口量同比甚至環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)第四，四月份，大秦線檢修縮減部分沿海供應(yīng)大秦線檢修期間，如果煤炭需求差，發(fā)運(yùn)也低迷，那么，檢修對(duì)市場(chǎng)影響就微乎其微，無(wú)法帶動(dòng)煤價(jià)上漲；但如果需求回暖的話，檢修開(kāi)始后，影響就會(huì)加大此次檢修期間，雖然部分電廠機(jī)組檢修，但運(yùn)行的機(jī)組負(fù)荷不低，下游仍有補(bǔ)庫(kù)需求　　盡管從上周開(kāi)始，下游需求出現(xiàn)暫時(shí)性增速放緩，到港拉煤船舶，用戶對(duì)市場(chǎng)煤壓價(jià)采購(gòu)；但是，夏季到來(lái)之?！　?jù)初步測(cè)算，2016年僅城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目投資總規(guī)模就達(dá)到1.75萬(wàn)億，年度投資計(jì)劃3500億。新開(kāi)工項(xiàng)目的大量，勢(shì)必成為2016年鋼材需求回歸重要關(guān)鍵。四是房地產(chǎn)市場(chǎng)率先觸底。 　　新建鋼廠大多具備裝備先進(jìn)、技術(shù)先進(jìn)、流程科學(xué)、規(guī)范、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、資源利用等特點(diǎn)，同時(shí)，在運(yùn)輸成本和勞動(dòng)生產(chǎn)率上，將具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)是好的，但搬遷必須面對(duì)成本控制問(wèn)題，以對(duì)應(yīng)投資回報(bào)和盈利能力的預(yù)期。