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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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Q345A- 愛采購　　雖然上還有1條20世紀(jì)70年代建設(shè)的4連軋線，但這條生產(chǎn)線是40多年來新建的首條，生產(chǎn)能力400kt/a，主體產(chǎn)品為罐身料與ABS，帶30t，可軋帶寬度2100mm，不能軋制2200mmABS帶材，因為按原來設(shè)計不生產(chǎn)ABS；還有一條涂層生產(chǎn)線，可處理5xxx及6xxx系合金厚0。 　　與9月3日在杭州舉行雙邊會晤時達成共識，經(jīng)濟復(fù)蘇和市場需求低迷使得包括一些行業(yè)產(chǎn)能過剩在內(nèi)的結(jié)構(gòu)性問題更加嚴重，對貿(mào)易和工人產(chǎn)生了負面影響；而鋼鐵和其他行業(yè)產(chǎn)能過剩是一個性問題，需要集體應(yīng)對。 　　沈丹陽直言，鋼鐵產(chǎn)能過剩是個性問題，和業(yè)界始終高度加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和化解過剩產(chǎn)能的工作，經(jīng)過努力已取得初步成效，鋼鐵業(yè)總體產(chǎn)能增長的態(tài)勢基本遏制，市場競爭和壓力等自發(fā)調(diào)節(jié)機制已一部分產(chǎn)能退出。

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　　皮林斯基說，今年鋼鐵價格的反彈是，是由于產(chǎn)量引起的。這種逆轉(zhuǎn)趨勢的主要驅(qū)動力是勢不可擋的鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”。但他認為，鋼產(chǎn)量回升的可能性還是存在的，并終仍會鋼架價承壓。因此他表示：國內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)在短暫下降后將再度上升，因此鋼鐵價格反彈的可性仍要打一個問號。

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　　工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降6.6%，環(huán)比下降0.7%。其中，黑色金屬材料類價格同比下降12.4%，環(huán)比下降1.0%;燃料動力類價格同比下降11.8%，環(huán)比下降1.4%。在此背景下，乃至全鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的各相關(guān)行業(yè)今年以來總體上都在低迷運行和弱勢。 　　在當(dāng)前經(jīng)濟新常態(tài)下，度過十年期的我國礦業(yè)經(jīng)濟低迷、一蹶不振。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，我國煤炭、鋼鐵、水泥、鐵礦石、有色金屬等幾大礦業(yè)行業(yè)更是哀鴻遍野，虧損面已經(jīng)達到80%以上，產(chǎn)業(yè)利潤斷崖式下跌，產(chǎn)能過剩嚴重，能維持正常生產(chǎn)、保持不虧損已屬不幸之萬幸。 　　在大秦線檢修的情況下，有限的資源被分流，秦皇島港庫存打高至500萬噸以上難度不小此外，盡管前一階段期現(xiàn)貨盤出貨帶動市場價格下行，但高卡低硫煤種報價依然；而昨日開始，上漲，煤市機遇再現(xiàn)　　從電廠日耗和存煤情況來看，日耗穩(wěn)中有降，但降幅非常有限，而電廠存煤小幅回升，但仍在低位從重點電廠、沿海電廠以及南方八省電廠存煤情況來看，終端庫存仍然處于較低水平，也就是說隱憂一直存在，一直沒有解決只不過目前處于民用電淡季，終端電廠日耗不高，等待煤價下跌再拉運，掩蓋了需求的釋放和電廠補庫。

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