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2016年9月,共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目23個,總投資3197億元。這些項(xiàng)目主要集中在交通、水利和能源領(lǐng)域。一是重大交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)。如新建牡丹江至佳木斯鐵路,該項(xiàng)目已列入《規(guī)劃》,布局,促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級,振興東北地區(qū)老工業(yè)基地具有積極作用。
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0家焦企產(chǎn)能利用率為79.49%,環(huán)比小幅下降0.24個百分點(diǎn),同比上升14.52個百分點(diǎn) 需求方面,隨著盈利情況好轉(zhuǎn),鋼廠停產(chǎn)檢修意愿減弱上周數(shù)據(jù)顯示,樣本鋼廠高爐開工率為66.16%,環(huán)比小幅下降0.28個百分點(diǎn);鐵水方面,247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量為245.63萬噸,環(huán)比0.25萬噸,較去年同期32.52萬噸3月份,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,終端需求恢復(fù)預(yù)期向好,焦炭總體需求或?qū)⒗^續(xù)保持高位 庫存方面,上周,焦炭總庫存為680.31萬噸,環(huán)比上升27.25萬噸,同比下?! 〉?,5月份需求端出現(xiàn)了較大轉(zhuǎn)變。這些基本面因素疊加5月需求走弱。5月22日,華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠下旬價格政策,總體大幅降價、補(bǔ)差成為主流。其中沙鋼對5月下旬螺紋、線材、盤螺格下調(diào)300元/噸,對上期合同螺紋補(bǔ)差250元/噸,永鋼、中天也對5月下旬格下調(diào)元/噸。
王國清表示,目前鋼鐵行業(yè)除了產(chǎn)能過剩,還存在產(chǎn)業(yè)集中度低,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,鋼價大幅下跌,企業(yè)盈利能力變差,虧損加重;二是企業(yè)難、成本高的問題日益突出,企業(yè)資金鏈緊張、財(cái)務(wù)成本較高;三是鋼
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