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SKH55磨光園經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)　　票余量較小，加之榆林榆陽(yáng)區(qū)收回所有洗選煤廠煤檢票，當(dāng)?shù)卮蟛糠置簭S已經(jīng)停產(chǎn)，供應(yīng)緊張而冬儲(chǔ)需求良好，煤礦拉煤車排隊(duì)，價(jià)格保持上漲態(tài)勢(shì)下游方面，南方高溫天氣退卻，秋雨有，水電恢復(fù)滿發(fā)，水電高位水平，沿海地區(qū)火電壓力并不大進(jìn)入本周，低硫市場(chǎng)煤價(jià)格逼近600元/噸大關(guān)，政策干預(yù)預(yù)期走強(qiáng)　　目前，港口資源相對(duì)緊張，船等貨時(shí)間而環(huán)渤海港口庫(kù)存低位，近期，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量連續(xù)多日運(yùn)行于160艘，繼續(xù)保持高位低硫蒙煤賣方報(bào)價(jià)較高，下游大部分仍以長(zhǎng)協(xié)煤接貨為主，市。　　馬鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)（MISIF）曾表示，馬于2015年2月正式對(duì)由與印尼進(jìn)口的熱軋鋼，征收6.35%至25.4%的反稅，使兩國(guó)熱軋鋼價(jià)格上升，進(jìn)口量下滑，已不存在“不合理的便宜熱軋鋼進(jìn)口”說(shuō)法。 　　另根有關(guān)數(shù)據(jù) 顯示，67家樣本鋼企負(fù)債率均值為68.35%，負(fù)債率超過(guò) 的鋼企已有5家。韶鋼松山、西寧特鋼的 另有7家上市鋼企的負(fù)債率超過(guò)80%?？傮w上，鋼鐵行業(yè)負(fù)債總額超過(guò)3萬(wàn)億，其中1.3萬(wàn)億為。

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　　目前鋼價(jià)處于弱勢(shì)下跌趨勢(shì)，而柳鋼并未跟隨著風(fēng)向標(biāo)鋼廠沙鋼逆勢(shì)上調(diào)30元/噸，反而對(duì)于建材產(chǎn)品作50元/噸的下調(diào)，一方面想市場(chǎng)信心，對(duì)于經(jīng)銷商而言，也是為了他們的成本，順勢(shì)而為;同時(shí)，這次降價(jià)，也說(shuō)明柳鋼此刻已作好迎接新一輪的。

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　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此次專項(xiàng)資金獎(jiǎng)補(bǔ)辦法的，標(biāo)志著在層面已經(jīng)有了基本可操作的原則。相對(duì)國(guó)企職工的安置，民企職工的安置亦頗為引人關(guān)注。據(jù)了解，在此輪鋼鐵化解產(chǎn)能中，民企將承擔(dān)主要的產(chǎn)能化解任務(wù)，所涉及職工也更多，但是如何安置這部分職工目前還很難操作。 　　“當(dāng)然，我們也希望能借媒體呼吁一下，集團(tuán)走到這個(gè)地步，并不只是自己盲目舉債擴(kuò)張的問(wèn)題，各地均如此，大家都投資拉高鋼鐵產(chǎn)能，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵大致過(guò)剩了40%，嚴(yán)重過(guò)剩的產(chǎn)能都釋放出來(lái)，價(jià)格就會(huì)暴跌，絕大部分鋼鐵企業(yè)都會(huì)陷入虧損的境地。 　　原總工程師姚景源指出：“化解過(guò)剩產(chǎn)能，從戰(zhàn)略上需要一場(chǎng)