2025/7/24 7:48:11
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W18CR4V鋼板零售商 利潤(rùn)開始進(jìn)入虧損階段,且虧損幅度呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的在利潤(rùn)壓力之下,雖然鐵水產(chǎn)量仍未變動(dòng),但鋼廠已經(jīng)開始收縮產(chǎn)量,9月鋼廠同樣有環(huán)保停限產(chǎn)計(jì)劃,影響一定的鋼材供應(yīng)后續(xù)若鋼材利潤(rùn)處于低位,在庫(kù)存和生產(chǎn)壓力下,鋼廠會(huì)通過(guò)收縮鐵水產(chǎn)量反向焦炭來(lái)利潤(rùn)在此情況下,下游鋼廠對(duì)繼續(xù)提漲仍有較強(qiáng)抵觸情緒,第三輪提漲難度較大,預(yù)計(jì)將對(duì)焦炭后市價(jià)格形成 鋼廠采購(gòu)積極性走弱,焦炭庫(kù)存去化放緩 雖然目前焦炭市場(chǎng)仍處于大幅去庫(kù)之中,但庫(kù)存水平已開始分化目前港口焦炭庫(kù)存去化幅度較高,上?! ×硗猓瑢?duì)于負(fù)現(xiàn)金流企業(yè),存量資產(chǎn)損失較快,迅速增多,成長(zhǎng)性,應(yīng)給予淘汰。但這并不妨礙西班牙將退役船艦出售,并以此一些收入。近3年,通過(guò)13艘船艦了超過(guò)250萬(wàn)歐元的收入,而且?guī)缀跛写灥膬r(jià)格都高于預(yù)期。 我們認(rèn)為無(wú)論限產(chǎn)與否,OPEC與剩余產(chǎn)能收緊的現(xiàn)狀使得油價(jià)難以進(jìn)一步下行,40美元附近是油價(jià)的底部區(qū)域。從季節(jié)性需求因素來(lái)看,預(yù)計(jì)油價(jià)未來(lái)兩個(gè)月主要運(yùn)行區(qū)間為40至50美元;而其后隨著取暖需求的上升,油價(jià)有望升至50至60美元的區(qū)間。
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伴隨著鋼廠焦炭現(xiàn)貨第二輪提降逐步從山西蔓延到河北、山東,國(guó)內(nèi)雙焦價(jià)格3月交易日集體大幅下挫,焦煤、%%,盤中雙雙刷新今年的新低 從機(jī)構(gòu)分析來(lái)看,隨著短期內(nèi)國(guó)內(nèi)焦炭供需趨于寬松,焦價(jià)向上的驅(qū)動(dòng),加上鋼材庫(kù)存累積、終端需求恢復(fù)情況存在較大不確定性,令焦炭期現(xiàn)價(jià)格階段承壓明顯 3月交易日,伴隨著焦炭?jī)r(jià)格大幅走弱,鋼廠第二輪焦炭?jī)r(jià)格提降陸續(xù)展開河鋼集團(tuán)3月1日起對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)下調(diào)100元/噸,后 焦到廠承兌含稅價(jià)格報(bào)2800元/噸,中硫焦報(bào)2600元/。
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2016年內(nèi)的鋼鐵價(jià)格兩大起兩大落,或單邊上升,或單邊下跌,“陡峭”,成就了名副其實(shí)的“過(guò)山車”。而在其背