8655圓料
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8655圓料經(jīng)銷商　　加之走跌，市場(chǎng)神經(jīng)。即便對(duì)金九預(yù)期良好，然各種利空之下，看空情緒擴(kuò)散，市場(chǎng)高位開始回調(diào)，比較明顯的是西南，大廠聯(lián)合壓價(jià)廢鋼?？傊?，本周廢鋼的行情就一個(gè)字，跌。尤其步入金九，華東大廠一改往日積極作風(fēng)，宣布下調(diào)采購(gòu)價(jià)30，推波助瀾，仿佛行情已步入寒冬。 　　對(duì)于需要給《關(guān)于鋼鐵行業(yè)脫困指導(dǎo)意見》做具體配套改革政策部門而言，還有諸多棘手的問題在前面。比如，財(cái)政究竟該如何為淘汰的1億~1.5億噸波及到近50鐵職工托底?以及被關(guān)停鋼廠長(zhǎng)期形成的呆，該如何核銷和解決?鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲說(shuō)，職工安置全部由財(cái)政托底，這個(gè)政策基本是明確的。 　　分析師表示，寶鋼和武鋼的重組開啟了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)重組大潮，他們合并后將成為鋼鐵業(yè)個(gè)航母級(jí)鋼企，產(chǎn)量超越河北鋼鐵躍居第二位。更重要的是，通過兩家的合并，他們?cè)诩夹g(shù)方面擁有更大的優(yōu)勢(shì)，尤其是在冷軋汽車家電板、取向硅鋼方面優(yōu)勢(shì)更為明顯，就現(xiàn)狀來(lái)看，兩者合并之前，其取向硅鋼產(chǎn)能將占據(jù)國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的71%， 汽車板產(chǎn)能占據(jù)近60%。

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　　帶鋼：本周帶鋼市場(chǎng)波動(dòng)整理，華北地區(qū)周初上漲為主，主導(dǎo)鋼廠周初兩日累計(jì)上漲40元，唐山145窄帶資源偏緊，出貨困難不大，加上走高，商家心態(tài)偏強(qiáng)，然市場(chǎng)對(duì)高價(jià)資源接受有限，低位成交尚可，且周初鋼坯價(jià)格走高，成本支撐強(qiáng)勁，價(jià)格運(yùn)行，然隨后走弱，商家心態(tài)不佳，出乎明顯放緩，且市場(chǎng)部分商家手中握。

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　　他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，這些指標(biāo)不應(yīng)是簡(jiǎn)單只以規(guī)模來(lái)確定，要把能耗、物耗、環(huán)保、、安全的技術(shù)確定下來(lái)，給企業(yè)一定的改造時(shí)間，改造不好或達(dá)不到就依法退出市場(chǎng)。還要把住源頭，對(duì)于產(chǎn)能過剩的行業(yè)，如鋼鐵、煤炭一律不得新建。 　　常務(wù)副總經(jīng)理徐健表示，大連港正全力打造“遼滿歐”等三條海鐵聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)，促進(jìn)東北亞乃至歐亞之間的互聯(lián)互通發(fā)展，“大連口岸過境通道主要是三條，目前貨運(yùn)的還是“遼滿歐”線路，今年我們預(yù)計(jì)將完成1萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。 　　北京首鋼廠區(qū)約863公頃，根據(jù)規(guī)劃，面積為280公頃的首鋼老廠區(qū)的北區(qū)將建成冬奧廣場(chǎng)、首鋼工業(yè)遺址公園、石景山景觀公園、城市織補(bǔ)創(chuàng)新工場(chǎng)和公共服務(wù)配套五個(gè)片區(qū)。而面積更大的首鋼老廠區(qū)南區(qū)，規(guī)劃未見透露。

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