功率因數(shù)就是在這個基礎(chǔ)上對電路的進一步衡量，功率因數(shù)=有功功率÷視在功率。功率因數(shù)的值為1。我國對功率因數(shù)也有著嚴格的規(guī)定，100KVA以上的變壓器，功率因數(shù)不得低于0.9；農(nóng)業(yè)用戶功率因數(shù)不得低于0.8；其它用電用戶功率因數(shù)不得低于0.85。如果實際功率因數(shù)低于該項數(shù)值，就要面臨供電局的罰款。那么，為什么供電局要對功率因數(shù)低的用戶進行額外收費（罰款）呢？這就要說到功率因數(shù)低的后果了。對于普通用戶來說，功率因數(shù)低是沒有任何影響、也沒有任何感覺的。NX-FFRP補償導線檢測報告NX-FFRP補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)NX-FFRP補償導線檢測報告NX-FFRP補償導線雙浮球關(guān)示意圖如下：上圖中，A為雙浮球關(guān)在水池中的上限位，B位下限位，控制的液位范圍即是AB限位之間的高度差。雙浮球關(guān)有四根引線兩紅線、兩黑線，任意一根紅線和一根黑線接為一根合并線，這三根線經(jīng)過一個小型繼電器控制小水泵，電路原理圖如下所示：上圖中，6#與10#、7#與11#、8#與12#是繼電器常觸點，13#與14#繼電器線圈觸點，A和B分別是雙浮球的上下限位關(guān)。該電路只有當水位下降至限位之后才會工作。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜NX-FFRP補償導線檢測報告NX-FFRP補償導線plc只是一種二次編程發(fā)的應(yīng)用控制器，它只是基于嵌入式系統(tǒng)而發(fā)出來的應(yīng)用層產(chǎn)品，從這個角度而言，它并不要求編程的人有很多語句語法的造詣，甚至對結(jié)構(gòu)化也沒有太多要求，與其說它的編程是寫軟件，還不如說是一種電工畫圖的思路用電腦來整理，所以它和電工線路是息息相關(guān)的，要想學好PLC，應(yīng)該要從 基礎(chǔ)的繼電器電路入手，至少要一名初級的電工。硬件動手是根本，別奢望別的電工給你全部接好線，設(shè)計好硬件電路圖，然后單單讓你來學編程，這樣你很難理解PLC的精髓所在。