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38crmo零售網(wǎng)點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　化解鋼鐵產(chǎn)能過剩，從心態(tài)上要“冷靜觀察，沉著應(yīng)對”。盡管海外需求，但因成本上漲，土耳其螺紋鋼出口商不愿下調(diào)價(jià)格。一家大型鋼廠的報(bào)價(jià)為405美元/噸（CIF，美國東海岸）；當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商認(rèn)為目前鋼廠能格為390美元/噸（FOB），若短期內(nèi)市場狀況沒有，那價(jià)格可能會下滑至380美元/噸（FOB）。 　　美國從進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)量并不多，但對鋼鐵進(jìn)口盯得也很緊。其他如亞洲、南美洲、大洋洲，甚至不產(chǎn)鋼鐵的非洲也有發(fā)起針對的反。很多沒有弄明白，這一波鋼鐵產(chǎn)能過剩是性的。由于鋼鐵需求量，當(dāng)然會裁減工作崗位，才會造成鐵礦石價(jià)格下降。 　　歐洲會讓-克洛德·容克在9月4日G20杭州新聞中心召開的記者會上表示，中歐鋼鐵產(chǎn)能雙邊機(jī)制須盡快啟動工作。這一機(jī)制是7月在北京舉行中歐人會晤所達(dá)成的成果之一，旨在對鋼鐵出口量和價(jià)格進(jìn)行確認(rèn)和跟蹤，以判斷是否采取了有效的減產(chǎn)措施。

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　　具體看來，29日進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場價(jià)格持穩(wěn)，成交較昨日有所。京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)410元/噸，較上一交易日持平；62%澳洲粉礦到岸價(jià)報(bào)53.9美元/噸，較上一交易日下跌0.4美元/噸。經(jīng)過周一與昨日鋼廠集中采購以后，進(jìn)口礦市場回歸平靜，鋼廠觀望心態(tài)較濃，買賣雙方都在關(guān)注后市。

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　　以河北鋼鐵集團(tuán)承鋼為例，該公司充分發(fā)揮鈦資源和技術(shù)優(yōu)勢，不論是 產(chǎn)品還是中低端產(chǎn)品，積極研發(fā)生產(chǎn)國外市場適銷對路的含特色新品，上半年出口產(chǎn)品總量同比增長17%。一方面，承鋼圍繞打造鈦特色新品，明確主攻方向，形成了汽車大梁鋼、汽車箱體鋼、汽車車輪鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼四大系列，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、南亞多個，出口總量同比顯著，以過硬的產(chǎn)品了用戶的良好口碑。 　　黑色金屬礦采選業(yè)投資則從去年同期的較大增長9.31%轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲?-7月累計(jì)的大幅下降16.76%，投資完成額156.39億元。煉鋼業(yè)和鋼加工業(yè)投資同比也分別下降22.12%和9.64%。而煉鐵業(yè)完成投資115.61億元，占鋼鐵工業(yè)總投資額的4.62%，比去年同期 億元，占總投資額的49.31%，比去年同期2.05個百分點(diǎn)。 　　不過，從已公布一季度業(yè)績的上市鋼企來看，嚴(yán)寒之中已飄來幾絲暖意。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至4月25日，已有10家上市鋼企公布一季度業(yè)績預(yù)告，其中有6家公司業(yè)績同比大幅減虧或同比增長，包括沙鋼股份、扭虧的柳鋼股份、三鋼閩光等。

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