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805A軋材批發(fā)渠道　　交通唐山分行重點支持鋼鐵企業(yè)以走出去消化過剩產(chǎn)能，對津西鋼鐵等進出口業(yè)務(wù)量較大的企業(yè)給予信用證等貿(mào)易及遠期結(jié)售匯等授信品種的支持，解決了其結(jié)算以及避免匯率波動對企業(yè)影響的問題，促進了企業(yè)進出口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。 　　李樸民日前表示，2016年度獎補資金已向地方撥付到位，首批276億去產(chǎn)能資金開始下達企業(yè)及縣市，鋼鐵、煤炭化解過剩產(chǎn)能進入實施階段，不過，當去產(chǎn)能政策頻頻落地的同時，鋼鐵行業(yè)又開始“”復(fù)產(chǎn)。 　　張大德：目前，部分央企存在主業(yè)不強、冗員多、效率低，尤其是層和法人層級多、子企業(yè)數(shù)量龐大等突出問題。部署企業(yè)“健體”提質(zhì)增效，并明確提出了4項具體舉措。其目的是充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，促進央企深化改革、結(jié)構(gòu)，增強企業(yè)競爭力，這為央企改革發(fā)展指明了前進方向。

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　　”談及多年的工作感受，施永杰說。“走綠色發(fā)展之路，還需要每個公民的積極參與。應(yīng)倡導(dǎo)有利于環(huán)保的消費觀念和消費行為，之風(fēng)，讓綠色經(jīng)濟成為社會共識。只有絕大多數(shù)家庭和公識到問題的嚴峻性，從身邊小事做起，綠色理念才能貫穿日常生活的方方面面。

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　　我國是東盟各國主要的進口來源地，因此，東盟各國鋼材表觀消費的明顯增長也帶動了我國對該地區(qū)出口的大幅。近年來，、和在東南亞鋼鐵市場已經(jīng)形成了“三足鼎立”之勢。因為看好東南亞汽車市場潛力，和汽車制造企業(yè)在東南亞市場分別建立并擴大了各自的汽車產(chǎn)線。 　　今年礦價的上漲也了部分國產(chǎn)礦的復(fù)產(chǎn)，一方面因為目前的礦價對于成本普遍偏高的國產(chǎn)礦來說并沒有很強的力，另一方面因為供給側(cè)改革的行政干預(yù)。從普氏價格與供應(yīng)端（進口量、國產(chǎn)礦開工率）的對比來看，2016年基本呈現(xiàn)出同升的格局，邏輯上來看，礦價的上漲是造成進口和國產(chǎn)供應(yīng)復(fù)蘇的主要原因，供應(yīng)端并非是2016年礦價的主要矛盾所在。 　　此次對接會是市科委面向天津市鋼鐵等重點產(chǎn)業(yè)集群，加強京津冀區(qū)域技術(shù)合作，推動行業(yè)領(lǐng)域科技小巨人企業(yè)轉(zhuǎn)型升級所開展的系列活動之一。市科委將于5-6月啟動實施天津市鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排重大科技示范工程，進一步引導(dǎo)促津兩地科研、技術(shù)服務(wù)機構(gòu)、鋼鐵企業(yè)，針對行業(yè)共性技術(shù)難題，開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)與工程示范。