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55號鋼
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55號鋼黑皮料好用實(shí)惠　　建材：本周建材市場漲后回落，受唐山限產(chǎn)消息提振，期螺和鋼坯均出現(xiàn)大幅沖高行情，帶動現(xiàn)貨信心，且南方強(qiáng)降雨多地受災(zāi)，部分鋼廠出現(xiàn)高爐燜爐、產(chǎn)線停產(chǎn)的情況，加之價格上漲使得中間商備貨積極，市場挺價積極性較高。 　　制約開工率上升的因素主要有兩個：一是受去年四季度鋼價大幅暴跌影響，鋼廠紛紛減產(chǎn)，即使近階段利潤好轉(zhuǎn)，不少中小企業(yè)受制于資金因素再難復(fù)產(chǎn)，而大型高爐復(fù)產(chǎn)烘爐時間需要3—4周；二是政策面因素，于今年2月發(fā)布《化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出要在未來5年內(nèi)化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1億—1.。 　　極向貿(mào)易商詢價，并壓價采購，煤價達(dá)到心理價位后再租船拉運(yùn)此外，受拉煤車影響，山西懷仁地區(qū)部分礦站煤價上漲了15元/噸；該地區(qū)逆市場上漲，筆者判斷是節(jié)前部分貿(mào)易商積極囤煤、所拉動的價格上漲，其性需要觀察　　目前，統(tǒng)調(diào)電廠存煤可用天數(shù)增至10天以上，但電廠存煤可用天數(shù)的主要原因是日耗的下降，而電廠實(shí)際存煤數(shù)量的并不明顯從沿海六大電廠存煤來看，盡管已經(jīng)較一月中點(diǎn)了150萬噸，但較去年同期仍120萬噸從二月初到正月十五這20天的時間里，處。

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　　上半年，英國的鋼鐵危機(jī)爆發(fā)，這是在英國脫歐之前英國的重要議題之一。今年3月30日，印度塔塔鋼鐵宣布出售或停止其英國所有鋼鐵業(yè)務(wù)。從4月初至今，其業(yè)務(wù)出售一直在推進(jìn)之中，目前已有買家正在達(dá)成部分鋼廠的收購協(xié)議，對于其他鋼廠，也有不少潛在的買家正躍躍欲試。

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　　300余家虧損鋼企能否扭虧關(guān)鍵看市場。在鋼鐵總需求下降和大氣污染、節(jié)能減排要求日益嚴(yán)格的情況下，300多家鋼企的“僵尸產(chǎn)能”很難全部恢復(fù)生產(chǎn)。假定市場好轉(zhuǎn)，虧損面降至30%，仍然有至少150家鋼企存在“僵尸產(chǎn)能”;若虧損面降至20%，仍然有至少100家鋼企存在“僵尸產(chǎn)能”。 　　今年入冬以來，特別是進(jìn)入12月份，國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)高速增長和低溫寒流疊加，電力需求超預(yù)期高速增長為市場供需平衡，晉能控股集團(tuán)近日9項(xiàng)措施限度釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，優(yōu)先供應(yīng)庫存告急電廠　　在保障安全生產(chǎn)的前提下，晉能控股集團(tuán)全力以赴組織增產(chǎn)保供，對庫存告急電廠重點(diǎn)安排計劃、優(yōu)先保障煤炭發(fā)運(yùn)同時，合理進(jìn)港流向，重點(diǎn)港口煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)量，重點(diǎn)港口場存截至目前，晉能控股集團(tuán)發(fā)往秦皇島港的煤炭比正常水平日均7萬噸左右　　此外，晉能控股集團(tuán)要求各發(fā)電企業(yè)電廠。　　對廣大廠商而言，這無疑是從大喜跌到大悲的?？墒?，如果你以為鋼市的就此結(jié)束那就大錯特錯了。受鋼坯降價的，3月9日的市場無疑是春節(jié)后為混亂的，多個鋼材品種價格跌幅在100元~200元/噸。