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hg785d板- 愛采購　　緊缺　　2.安全生產(chǎn)嚴(yán)格，產(chǎn)地煤價上漲　　繼陜西銅川煤礦事故之后，山西朔州某煤礦再次發(fā)生事故，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)受到影響主要產(chǎn)地煤礦安監(jiān)力度趨向收緊，突發(fā)事故使得安全檢查再度增強(qiáng)，供應(yīng)端受到影響目前，產(chǎn)地銷售拉運(yùn)仍好，產(chǎn)地煤價拉漲此外，國內(nèi)煤炭、焦煤普漲，也在一定程度上支撐港口煤價　　3.到港拉煤船舶繼續(xù)保持高位，沿海電廠仍有補(bǔ)庫需求　　目前，重點(diǎn)電廠、直供電廠存煤全在高位，盡管沿海電廠日耗不高，但失去進(jìn)口煤支撐的沿海電廠補(bǔ)庫較強(qiáng)，到港拉煤船舶數(shù)量保持中高位水平受。　　汽車工業(yè)為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，尤其是改革開放后的二十年里，汽車工業(yè)的快速增長使其成為拉動經(jīng)濟(jì)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。伴隨著汽車產(chǎn)銷量快速增長，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占比也逐步。截止2014年底，汽車產(chǎn)銷售已經(jīng)連續(xù)6年蟬聯(lián)。 　　另外，近年來資本已啟動在南海周邊的馬來西亞彭亨州、登嘉樓州和沙撈越州建設(shè)三座300萬噸級的長流程鋼廠，它們的主打產(chǎn)品和市場與河靜鋼鐵高度重疊。隨著這些鋼廠的投產(chǎn)，南海沿岸鋼材供給的競爭將進(jìn)一步加劇。

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　　鎂合金在 內(nèi)鎂合金總消費(fèi)量不到40萬噸。另外，碳纖維方面，如果5%的新能源汽車使用碳纖維車身（200kg/輛），則年消耗量將達(dá)到2萬噸；汽車中，如有20%的乘用車碳纖維使用量達(dá)5kg的話，則碳纖維的年消耗量將達(dá)3.6萬噸。

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　　在一處堆場外，一位工作人員說，鐵礦石價格忽高忽低，更多的是市場自身因素造成的，至少山東本地鋼廠在青島港的采購還沒有出現(xiàn)突然暴增等異常變化。數(shù)據(jù)顯示，3月7日，青島港62%品位的鐵礦石到岸價格跳漲19%，但隨后幾天又快速回落。 　　開門鋼價過百的漲幅，鋼企生產(chǎn)。河北部分關(guān)停的鋼廠已全線復(fù)產(chǎn)，部分鋼企仍在尋求資金解困，資金到位后復(fù)產(chǎn)在即。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2016年2月中旬，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼155.6萬噸，比上期0.51萬噸，下降0.33%。 　　對此，山東鋼鐵相關(guān)人士表示，在公司的產(chǎn)業(yè)布局中，日照未來藍(lán)圖的重要組成部分。根據(jù)規(guī)劃，日照鋼鐵精品基地項目設(shè)計年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸?？偼顿Y高達(dá)567.48億元，環(huán)保投資為64.7億元。