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進(jìn)口6061
上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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進(jìn)口6061- 愛采購　　六月份，大秦線完成貨物運(yùn)量同比下降13.3%，進(jìn)入七月份，日均發(fā)運(yùn)量保持在100萬噸左右低位水平臨近用煤旺季，受各種因素困擾，大秦線發(fā)運(yùn)情況不樂觀而主要下水 噸，創(chuàng)去年六月份以來新低當(dāng)前正值南方“迎峰度夏”關(guān)鍵時期，煤炭需求，電廠日耗攀高；而大秦線車流，秦港庫存大幅下降，給保障夏季電煤供應(yīng)了不少難度　　“三西”生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)增量不足，除了大家熟知的安全、環(huán)保、超產(chǎn)檢查以外，還有一個重要問題就是煤價倒掛今年以來，疫苗大規(guī)?！　′摬氖袌銮捌谫Y源緊張局面被打破。其次，終端需求。南方地區(qū)逐漸步入梅雨季節(jié)，陰雨天氣影響工程施工以及鋼材市場運(yùn)輸，鋼材市場成交轉(zhuǎn)弱，隨著旺季‘金三銀四’的離去，商家看漲情緒減弱，悲觀情緒漸漲，操作意愿不強(qiáng)，加之價格連續(xù)走低，難以提振商家信心。 　　鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志就是特殊鋼行業(yè)的水平。一般發(fā)達(dá)工業(yè)化的鋼材需求是多層次的，未來我國對 鋼材、特殊鋼材的需求會，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)應(yīng)推進(jìn)結(jié)構(gòu)。我認(rèn)為建筑用鋼占比在50%~60%，汽車用鋼占比在10%~20%比較。

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　　如果不是地產(chǎn)股，能不能是股、券商股，本欄認(rèn)為的中期報告利潤讓投資者感到不滿，難以充當(dāng)領(lǐng)漲股的角色，券商股則需要有走高預(yù)期的題材支撐才能向上，兩者互相聯(lián)動就好像是一個閉合電路，但如果找不到電源也是不行的，而這個電源是大量資金注入，否則券商股也難當(dāng)領(lǐng)漲大任。

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　　整體而言，船舶運(yùn)輸仍舊供過于求，干散貨運(yùn)輸需求不高，船舶過剩。雖然發(fā)布的鋼鐵和煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的意見中，均提出了從2016年開始，壓減粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸，退出煤炭產(chǎn)能5億噸。不過，記者在多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于受到機(jī)制帶來的危機(jī)以及裁員的社會反應(yīng)等因素影響，我國鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能之路漫長。 　　西寧特鋼集團(tuán)作為西部特鋼企業(yè)，加之其格爾木肯德可克鐵礦資源進(jìn)入實質(zhì)性階段、甘河工業(yè)園金屬鎳及100萬噸不銹鋼項目也正在建設(shè)中，很快將成為青藏高原乃至西部地區(qū)重要的原材料產(chǎn)業(yè)基地。在金屬制品方面有一定的優(yōu)勢，目前產(chǎn)能已達(dá)到5.1萬噸，在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)時有一定的特色和優(yōu)勢。 　　但4月11日之后的幾天，螺紋鋼噸鋼毛利一下拉到800元，這個毛利水平這個還需要去產(chǎn)能的條件下如果能夠維持就很難理解了。如果這個解讀沒有問題，我認(rèn)為螺紋鋼這波首先要回調(diào)到2400左右，鐵礦石回到元的區(qū)間，差不多也就是20日均線這個位置。

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