◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

電工界 常見的兩個詞兒就是：常、常閉。學(xué)習(xí)電工，往往就是從這兩個 基礎(chǔ)的詞兒始的。很多人往往這樣解釋：常就是通常情況下是斷狀態(tài)，線圈未得電的情況下是斷的。常閉就是通常情況下是關(guān)合狀態(tài)，線圈未得電的情況下是閉合的。交流接觸器5接三相電源，（主電路部分）6接三相電機(jī)AA2是這個接觸器的線圈，接到控制電路里面去，通過控制這個接觸器的線圈（AA2）來實(shí)現(xiàn)控制住電路部分的電機(jī)（以小控大）。114表示這個接觸器的輔助觸點(diǎn)，NO表示為常，也就是沒通電的情況下114是斷的，通電后114是閉合的。ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜合格證ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜合格證ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜當(dāng)步進(jìn)電機(jī)的定子一相繞組流過直流電流時， 接近該相的轉(zhuǎn)子齒被定子相吸引，因產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，從而使轉(zhuǎn)子運(yùn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩平衡位置時，轉(zhuǎn)子就靜止不動了，此電磁轉(zhuǎn)矩也就把負(fù)載轉(zhuǎn)至需要的位置。然后再對下一相施加激磁電流，另外一個 接近該相的轉(zhuǎn)子齒被吸引，負(fù)載被該相電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，1個步距角，到達(dá)下一個靜止位置。激磁相切換的次數(shù)與頻率決定了轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的 終角度與速度。步進(jìn)電機(jī)的步距角由定子的相數(shù)與轉(zhuǎn)子的齒數(shù)決定，詳細(xì)內(nèi)容將在下一章說明。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　 ，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜合格證ZR-DJVPVP-22鋼帶鎧裝阻燃計(jì)算機(jī)電纜以SB2為啟動按鈕、SB1為停止按鈕，KM1為電源接觸器，KMKM3分別為Δ連接和Y連接接觸器，F(xiàn)R為熱繼電器保護(hù)觸點(diǎn)，可作出plc控制的端子分配和外部接線圖、梯形圖如圖a)、b)所示。根據(jù)圖b)可知：啟動按鈕I401接通后，Q430得電吸合并自保、Q432得電吸合，電機(jī)以星形接法起動。與此同時，計(jì)時器T100得電始計(jì)時，到設(shè)定的5s ，其常觸點(diǎn)閉合接通Q431并自保，電動機(jī)以Δ連接全壓運(yùn)行。