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s45c模具鋼- 愛采購　　70億噸降3%。在前25大粗鋼生產(chǎn)國中，僅印度、西班牙、波蘭和增長，波蘭和增幅明顯，其余全部下降，降幅明顯的是美國、烏克蘭和英國。基于供需面的考慮，各方今年9-10月市場將攀升至年內(nèi)的新高，因此鋼市都鼓足了庫存?zhèn)鋺?zhàn)，奈何9月利好較少，并未如期上漲，因此部分“膽小”的商家早早的低價(jià)減倉。 　　美國大選不確定性較強(qiáng)，市場對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)重回加息軌道的預(yù)期升溫，市場避險(xiǎn)需求難以回落。當(dāng)前國內(nèi)資本市場十分活躍，不可否認(rèn)市場已經(jīng)在提前消化美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期的影響。今年我們談?wù)撌袌龅淖呦?，不僅是依靠供需的結(jié)構(gòu)性變化，更多的是因素，尤其是的動(dòng)向完全主導(dǎo)了現(xiàn)貨，目前在美國政局風(fēng)云不斷，預(yù)漲規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，資本市場的轉(zhuǎn)向或出現(xiàn)在美國大選結(jié)束后。 　　口將迎來車船到港雙多的態(tài)勢(shì)，港口煤價(jià)回歸上漲通道　　1.煤炭需求看好盡管水電、特高壓發(fā)力，火電壓力減輕，但南方整體用電負(fù)荷也在，電廠耗煤保持增長態(tài)勢(shì)目前，電廠庫存較為，但卻一直保持低位運(yùn)行，部分存煤偏低的電廠亟須補(bǔ)庫近一個(gè)多月來，電廠一直在等待政策，等待煤價(jià)跌到心里價(jià)位再大規(guī)模采購因此，一直對(duì)北方港口煤炭保持剛性采購，即：消耗多少，拉多少；因此，電廠庫存一直保持而目前到了“迎峰度夏”之前備煤的關(guān)鍵階段，部分電廠不再等待，展開搶運(yùn)，環(huán)渤海港口下錨船出現(xiàn)趨勢(shì)。

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　　但不足的是，實(shí)體玻璃企業(yè)現(xiàn)貨思維根深蒂固，專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足，短時(shí)間現(xiàn)貨思維扭轉(zhuǎn)不過來，也容易忽視了市場資金和情緒的力量。這種情況是普遍存在的。值得注意的是，當(dāng)行業(yè)大面積虧損時(shí)，沙鋼集團(tuán)和日照鋼鐵等一批在市場具備豐富的鋼企盈利卻比。

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　　今年春節(jié)期間，煤礦平均放假時(shí)間較去年同期一半，供應(yīng)上相對(duì)寬松一些受下游需求低迷影響，煤礦庫存維持高位，部分礦已出現(xiàn)頂倉；近日，部分礦價(jià)格又出現(xiàn)10-50元的下調(diào)港口價(jià)格也不樂觀，位1150元/噸，被腰斬到620元/噸，而且還有50-70元/噸左右的下跌空間　　19日，山東企業(yè)自備電廠再次下發(fā)通知，下調(diào)煤價(jià)，這已經(jīng)是該電廠二月份接收價(jià)第八次下調(diào)；短短不到一個(gè)月時(shí)間里，魏橋已下調(diào)了近300元/噸隨著天氣回暖，下游需求水平很難回到寒冬時(shí)節(jié)，在供應(yīng)充足的情況下，電廠下調(diào)。　　”郝在能見度不足五十米的大馬路開著車。窗外是白茫茫的一片霧霾，郝說已經(jīng)連續(xù)十幾天沒有散去。1公布的數(shù)據(jù)顯示，目前上海30家主流已