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h22模具鋼大外徑好用實(shí)惠　　據(jù)報(bào)道，該油田是近十年來(lái)范圍內(nèi)新發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)的油田之一。2013年，簽訂了單近1萬(wàn)噸超深井用超高韌性油井管合同，但因信用證問(wèn)題，直到2014年7月合同才開(kāi)始 庫(kù)發(fā)運(yùn)4500多噸，已有3500噸鋼管運(yùn)抵用戶，1000余噸鋼管運(yùn)至天津港即將發(fā)運(yùn)。 　　表示，鋼鐵行業(yè)集中度偏低，央企合并或成為長(zhǎng)期整合趨勢(shì)的開(kāi)端。鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期來(lái)面臨集中度較低的困局， 大企業(yè)的市占率從2010年的52%下降至目前不足40%，過(guò)于分散的結(jié)構(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。根據(jù)部的規(guī)劃，2020年行業(yè) 大企業(yè)集中度目標(biāo)是60%，要形成3—5家超大型鋼企。 顯示，2020年8月，我國(guó)出口煤及褐煤17萬(wàn)噸，同比下降48.8%；1-8月累計(jì)出口241萬(wàn)噸，同比下降39.5%　　8月，我國(guó)出口焦炭及半焦炭14萬(wàn)噸，同比下降68.9%；1-8月累計(jì)出口229萬(wàn)噸，同比下降52.1%　　8月，我國(guó)進(jìn)口煤及褐煤2066萬(wàn)噸，同比下降37.3%；1-8月累計(jì)出口22075萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.2%。

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　　粗鋼產(chǎn)量下降在鋼鐵發(fā)展罕見(jiàn)，說(shuō)明2014年很有可能是我國(guó)粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志，即市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)已經(jīng)成為歷史。據(jù)悉，今年1-9月，出口鋼材8311萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.2%，預(yù)計(jì)今年全年出口鋼材過(guò)億噸。

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　　近年來(lái)進(jìn)口合金板材數(shù)量激增，在的三年間，合金板材進(jìn)口量增長(zhǎng)1.5倍，從13萬(wàn)噸增至31萬(wàn)噸。出口合金板材價(jià)格比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格低30-40%，越國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)認(rèn)為存在“”行為，對(duì)越國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)造成危害。 　　嚴(yán)禁拖欠材料款，在保證資金安全的前提下，可采用訂購(gòu)鋼材、提前預(yù)付材料款的采購(gòu)項(xiàng)目建設(shè)用鋼材，幫助當(dāng)?shù)劁摬钠髽I(yè)盡快渡過(guò)難關(guān)。同時(shí)，積極推廣鋼結(jié)構(gòu)型式在公路建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用。積極鼓勵(lì)設(shè)計(jì)單位，在公路橋涵和客運(yùn)站場(chǎng)及客運(yùn)樞紐等房建工程中優(yōu)先選用鋼結(jié)構(gòu)；在水毀搶修、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、便橋搭設(shè)等方面，盡可能使用或采購(gòu)鋼制波紋管涵，加大用鋼量，形成新的鋼材需求市場(chǎng)。 　　2015年，我國(guó)鋼材出口目的地已超過(guò)60個(gè)和地區(qū)，全年累計(jì)鋼材出口量為1.124億噸，與上年相比增長(zhǎng)19.9%，加上鋼坯、鋼錠的出口量，折合成粗鋼出口量約1.25億噸，占除之外65個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)和地區(qū)粗鋼總產(chǎn)量的比重超過(guò)15%。